Унааңыздын асма түрүн жөндөп баштоодон мурун, аны айрым шылуундар эмес, жогорку билимдүү дизайнер-инженерлер, өз ишинин чыныгы адистери иштеп чыккандыгын эсиңизден чыгарбаңыз. Ал эми унаа конвейерден чыга электе, анын прототиби бир нече жыл полигондордо сыналат.
Ал зарыл
- - асма тюнинг комплект,
- - слесардык шаймандардын жыйындысы.
Нускамалар
1 кадам
Унааны башкарып бара жатканда башкаруунун деңгээли токтото турууга байланыштуу экендиги жети мөөрдүн артында жашыруун эмес. Ал эми кыймылдаткычты мажбурлагандан кийин, асма тюнингдин кезеги сөзсүз келет, бул кыймылдаткычтын кубатынын жогорулашына байланыштуу. Бул дагы бир жолу унаа өндүрүүчүлөрдүн эсептөөлөрүнүн тууралыгын тастыктайт.
2-кадам
Интернеттеги ар кандай форумдарда унаанын тазалыгын "туура" азайтуу, анын аэродинамикалык мүнөздөмөлөрүн жакшыртуу боюнча көптөгөн кеңештерди таба аласыз. Көпчүлүк эксперттер тирөөчтөгү булактарды бир же эки бурулуш менен кесүү жетиштүү жана көйгөй чечилди деп эсептесе болот деп ишенишет. Алардын ой жүгүртүүсүн "текшерилген" эсептөөлөр менен колдогондор дагы бар. Бирок, практика көрсөткөндөй, бардыгы эле жөнөкөй эмес. Асма пружиналардын өзүн-өзү кыскартуусу бир гана көйгөйдү чечет: унаанын түшүүсүн төмөндөтөт жана жолдогу тоскоолдуктарды жеңип, анын туруктуулугуна байланыштуу көптөгөн жаңы көйгөйлөрдү жаратат. Мындан тышкары, жүктөрдүн бөлүштүрүлүшү шассидин иштөө мөөнөтүн кыскартат, ал эми таасирлердин көбөйгөн энергиясы кыска убакыттын ичинде руль таяктарынын подшипниктеринин жана учтарынын илгичтерин иштен чыгарып, ошондой эле дөңгөлөктүн подшипниктерин бузат.
3-кадам
Эгерде ээси буга карабастан, өз автоунаасынын аралыгы бийиктигин өз алдынча өзгөртүүнү чечсе, анда унаага атайын асманы тюнинг үчүн иштелип чыккан сертификацияланган тетиктерди орнотуп, ушул максатка жетүү үчүн пайдалуу болот. Бул топтом катуулукту жоготпостон кыскартылган булактарды жана амортизаторлорду, ошондой эле талап кылынган параметрлерге шайкеш келтирилген, ошондой эле күчөтүлгөн прокатка штангаларды камтыйт.
