Автомобилдин иштешинде муздатуучу зат (антифриз, антифриз) муздатуучу сапаттарын акырындап жоготот, аны менен катар муздатуу тутумунда масштабдуу формация пайда болот. Буга байланыштуу, колдонулган суюктукту төгүп, тутумду жууп, жаңы антифризди толтуруу керек.
Ал зарыл
"13" ачкычы, кургатылган суюктук (бассейн), муздатуучу суу сактагыч (автоунаанын өзгөчөлүктөрүнө жараша 10 литрге жакын)
Нускамалар
1 кадам
Процедуранын башталышында унаа мешинин кранын кыймылдаткычынын рычагын өтө оң жагына коюу керек (кран ачык).
2-кадам
Кеңейтүүчү бактын капкагын ачыңыз.
3-кадам
Радиатордун толтургуч капкагын бурап чыгыңыз.
4-кадам
Радиатордун сол ылдыйкы бурчунан суу төгүүчү сайгычты табыңыз, астына алдын ала даярдалган идишти (бассейнди) коюңуз.
5-кадам
Радиатордун капкагын бурап чыгыңыз. Андан чыккан бардык суюктук идишке кеткенче күтө туруңуз.
6-кадам
Андан кийин, цилиндр блогундагы төгүүчү болтту табыңыз (ал шамдардын капталында, алардын астында жайгашкан). Ушул эле контейнерди ушул жерге унаа түбүнө коюңуз.
7-кадам
"13" баскычы менен болтту бурап чыгыңыз. Калган суюктук муздатуу тутумунан чыкканча күтө туруңуз.
8-кадам
Жаңы муздатуучу затка куюудан мурун, сайгычты сайып, агызуучу болтту ордуна коюңуз. Ошондой эле, аба кулпусунун пайда болушуна жол бербөө үчүн, кыскычты бошотуп, шланганы соруучу коллектордун арматурасынан ажыратуу керек. Андан кийин, жаңы антифризди толтуруңуз, фитингден суюктук чыга баштаганга чейин күтүп, алынган түтүктү кайра туташтырыңыз. Антифризди радиаторго аягына чейин кошуңуз. Белгилери боюнча кеңейтүү танкына антифриз куюңуз.
9-кадам
Кыймылдаткычты иштетип, жылуулап, иштей бериңиз. Андан кийин муздатуучу суюктуктун деңгээлин текшерип, зарыл болсо, радиаторго антифриз кошуңуз.