Тажрыйбасыз автомобилист редукторду алып салуу милдетине туш келип калса, адашып кетиши мүмкүн. Теориялык жактан алганда, бул операцияда эч кандай кемчиликтер жок, жана сиз аны эң жөнөкөй шаймандардын жардамы менен жеңе аласыз.
Бирок, редукторду кыйынчылыксыз алып салуу үчүн, тиешелүү түрдө жабдылган бөлмө керек - анда көрүү тешиги же атайын көтөргүч болушу керек. Эгерде сизде мындай бөлмөдө иш алып барууга мүмкүнчүлүгүңүз жок болсо, анда бул процедураны унаа тейлөө кызматынын кызматкерлерине тапшырганыңыз оң.
- Алгач батарейкадан терс кабелди ажыратуу керек. Бардык жумуш толугу менен муздаган кыймылдаткыч менен гана жүргүзүлөрүн унутпаңыз.
- Андан кийин кардандын берүүсүн редуктордон ажыратып, андан соң аны машинадан алып салуу керек.
- Глушительдердин суу соруучу түтүгү да ажыратылышы керек; бул операцияны кылдат жана кылдаттык менен аткарууга аракет кылыңыз.
- Эми сиз терминалдарды артка кайтаруучу жарык которгучунан ажыратышыңыз керек.
- Түздөн-түз редукторду демонтаждоого киришебиз: килемди кармап турган шакектерди бурагыч менен байлап, аларды ажыратабыз. Килемченин астынан көбүктүн тыгыздалган капкагын алып, төшөктү көтөрүп, туткасын алыңыз.
- Эми, ачкычтын жардамы менен, борбордук болтту ачуу керек, андан кийин стартерди муфталык корпуска бириктирген эки жогорку втулканы универсалдуу бириктиргич же ачкыч менен баш менен бурап чыгуу керек.
- Клатчтын корпусунун капкагын бекемдөөчү төрт болт да ачкыч менен бошотулган. Клатчтын корпусун бекемдөөчү калган үч болтту ачуу үчүн, ачкычтын узартылышында универсалдуу бириктиргич менен башты колдонуу керек.
- Азыр редуктор кандайдыр бир жол менен камсыздалган эмес жана аны бир аз артка жылдырып оңой эле алып салса болот. Кийинки орнотуу, тескерисинче, мурда киргизүүчү шахтанын шплин учун майлап, тескери тартипте жүргүзүлүшү керек.
