Моторду кантип иштетүү керек

Моторду кантип иштетүү керек
Моторду кантип иштетүү керек

Video: Моторду кантип иштетүү керек

Video: Моторду кантип иштетүү керек
Video: Моторду кир жуугуч машинага кантип туташтыруу керек. Эки ылдамдык. 2024, Июнь
Anonim

Машинанын тормоздо тургандыгын текшериңиз, андан кийин муфтаны педаль менен басып, тиштүү рычагды нейтралдуу абалга коюңуз (же ал мурунтан эле туура абалда экенине ынаныңыз). Муну жасаш керек, анткени кээде унаа кыймылдаткычы иштебей турган учурда тиштүү дөңгөлөктөргө киргизилет, ошондо ал ордунда калат, ошону менен "кол тормозун" алмаштырат.

Моторду кантип иштетүү керек
Моторду кантип иштетүү керек

Эгерде сиз автоунааны муфтасы ажыратылбаган жана редуктору ажыратылбаган абалда иштетсеңиз, анда төмөнкүлөр болушу мүмкүн: кыймылдаткыч иштетилгенде, унаа кескин алдыга жыла баштайт. Бул сизди кыйынчылыктарга дуушар кылышы мүмкүн.

Аларды болтурбоо үчүн, стартер иштей электе от алдыруу ачкычын саат жебеси боюнча буруп, тиштүү рычагынын нейтралдуу экенине көзүңүз жеткенден кийин гана буруш керек. От алдыруу ачкычы кыймылдаткычты иштеткенден кийин токтоосуз чыгышы керек.

Кеңеш. Унаанын нейтралдуу экенинен күмөн санаганда, кыймылдаткычты педаль басылганда күйгүзүңүз. Кыймылдаткыч иштей баштагандан кийин, муфтаны педаль менен акырын басып көрүңүз. Эгер унаа кыймылдай баштаса, анда дароо муфтаны басып, тиштүү дөңгөлөктү ажыратышыңыз керек. Эч кандай кыйынчылыктар жаралбашы үчүн, кыймылдаткычты иштетүүдөн мурун, унаа кол тормозунда экендигин текшерип алыңыз.

Эгерде тиштүү тешик дагы эле күйүп турса, мындай чара унаа кыймылдабай, кыймылдаткыч токтоп калат.

Муздак кыймылдаткычты иштетүү үчүн байытылган күйүүчү май аралашмасы талап кылынат. Автоматтык тумчуктуруучу башкаруучу же инжектордук карбюратор кыймылдаткычы бар болсо, аралашма башталганда автоматтык түрдө жөнгө салынат. Кадимки карбюратору бар унаалар кол менен орнотулган муунтуучу шайман менен жабдылган. Аралашманын байытылган курамын камсыз кылуу үчүн, бул каптал ишке киргенде жабылышы керек. Буга көзөмөлдөө таягын узартуу менен жетишилет. Муунткучту сууруп чыккандан кийин, муздак кыймылдаткыч жогоруда айтылгандай иштей баштайт. Мотор жылыган сайын анын ылдамдыгы жогорулай баштайт. Айлампаны оңдоп, туткасын бир аз оюп, кичине (1500 об / мин), бирок туруктуу айлан / мин.

Жылытылган кыймылдаткыч толугу менен ачык аба демпферинен башталат, бул аралашманын кайрадан байышына жол бербейт.

Сунушталууда: