Бүгүнкү күндө унаа кымбатчылык эмес, транспорттун каражаты экендиги илгертен белгилүү. Ошондуктан, көптөгөн адамдар унаа башкарууну үйрөнүп, күбөлүк алууну каалашат. Унаа айдоону үйрөнүүдө артка бурулуу эң оор жана кооптуу учурлардын бири болуп саналат. Бирок көпчүлүк стажерлор арткы шаймандарды иштеткенде деле кыйынчылыктарга туш болушат.
Нускамалар
1 кадам
Унааны айдоодон мурун коопсуздук курларын бекем байлап коюңуз. Унааны айдап кетүүгө байланыштуу эң эле көрүнбөгөн манипуляциялар дагы, өмүргө жана ден-соолукка коркунуч туудурган кесепеттерге алып келиши мүмкүн.
2-кадам
Унааны иштетип, моторду бир нече мүнөткө чейин жылытыңыз. Жөө жүргүнчүнү сүзүп алуудан же кандайдыр бир тоскоолдуктардан сактоо үчүн арткы жана каптал көрүнүш күзгүлөрүн караңыз. Көпчүлүк заманбап унаалар атайын токтоочу радарлар менен жабдылган, алар машинаны артка кайтарганда же түнкүсүн токтоткондо, ошондой эле чектелген жерлерде жардам беришет.
3-кадам
Эгер сизде автоматтык беріліс болсо, тормоз педалын басып, тиштүү рычагдагы коопсуздук баскычын басып, “R” белгисине жылдырыңыз. Ушундан кийин, сиз панелден унаа арткы тетикте тургандыгын жана артка кайтууга даяр экендигин көрө аласыз. Тормоздун педалын акырын бошотуңуз, унаа тескери бурулат.
4-кадам
Эгер сизде механикалык редуктор бар унаа болсо, анда ар кандай варианттар бар. Адатта, редуктордун рычагында унаа ылдамдыгынын сүрөтү бар. Ар кандай тиштүү дөңгөлөктөр унааңызга орнотулган редукторго жараша болот. Бул төрт, беш же алты кадам болушу мүмкүн.
5-кадам
Кайра берүүнүн траекториясын үйрөнгөндөн кийин, ошол эле учурда муфтаны жана тормоз педалын баскыла. Артка кайрылып жатканда жол кыймылынын башка катышуучуларына тоскоол болбой тургандыгыңызга жана унааңызга зыян келтирбешиңизге дагы бир жолу ынаныңыз. Редуктордун рычагын чөктүрүп, редуктордун сүрөтүндө көрсөтүлгөн жол менен өтүңүз. Андан кийин тормозду жана муфтаны педальдарды жай бошотуңуз. Унаа тескери кыймылдай баштайт. Саякаттан ырахат алыңыз жана арткы күзгүгө көз чаптырууну унутпаңыз.
