Унаанын көлөмүн сезүүгө кантип үйрөнсө болот

Мазмуну:

Унаанын көлөмүн сезүүгө кантип үйрөнсө болот
Унаанын көлөмүн сезүүгө кантип үйрөнсө болот

Video: Унаанын көлөмүн сезүүгө кантип үйрөнсө болот

Video: Унаанын көлөмүн сезүүгө кантип үйрөнсө болот
Video: Обзор Пежо Эксперт, Рефрижератор на 4 куба для перевозки медикаментов, +2С...+8C | Автоцентр Сухина 2024, Июль
Anonim

Билимсиз жана өлчөмдөрдү сезбестен, унаада коопсуз айдоо жана маневр жасоо мүмкүн эмес. Тыгындарда, башка унааларды сүзбөй калыбына келтирүү, бамперди тырмабай унаа токтотуучу жайга токтотуу керек. Ушул кыйынчылыктардан алыс болуу үчүн кандай амалдарды ойлоп тапсаңыз болот.

Унаанын көлөмүн сезүүгө кантип үйрөнсөк болот
Унаанын көлөмүн сезүүгө кантип үйрөнсөк болот

Нускамалар

1 кадам

Унаанын көлөмүнүн мааниси интуитивдүү. Капоттун кайда бүтөөрүн билүү үчүн, ага кол сунуп, карап отуруунун кажети жок. Бирок рулдагы алгачкы айлар бул жол кыймылына гана эмес, унаага да ыңгайлашуу мезгили. Жүргүнчүлөр салонунан көрүнүп турган эч кандай белгилер болбосо, башталгыч автоунаанын көлөмүн сезиши кыйын. Бул тажрыйба менен келет. Бирок сиз катуу жерде унаа айдагыңыз келсе же жакын жерде сейил бакта жүргүңүз келсе, анда эске ала турган жагдайлар бар.

2-кадам

Жолдо келе жаткандардын бардыгын автоунаанын алдындагы асфальтты көрүп тургандай кылып, моюн сунганга болгон каалоосу сатып жиберген. Аларга башка машинанын алдындагы аралыкты көзөмөлдөө - бампериңизди көрүү оңой окшойт. Бирок канчалык парадоксалдуу угулбасын, жолдо түз эле алдыңыздагы жолду, бир гана көз караш менен кароонун кажети жок. Ал эми алдыңкы бампер бардык тырышчаактык менен көрүнбөйт. Сиз ал жакта экендигин, бир аз алдыга чыгып тургандыгын түшүнүшүңүз керек, ошондуктан бамперди эске алуу менен унаанын алдындагы аралык же тоскоолдук байкалат. Бамперге антеннаны кыстарсаңыз болот, ал айдоочунун отургучунан даана көрүнүп турат жана бампердин кайда бүтөөрүн көрсөтөт.

3-кадам

Артка бурулуп жатканда унааны сезүү кыйыныраак. Эгер унаа хэтчбек болсо, анда арткы щеткага көңүл бурсаңыз болот. Эгерде унаа седан болсо, анда антеннаны айдоочунун күзгү күзгүсүнөн көрүнүп тургандай кылып, арткы бамперге кыстарсаңыз болот. Унаа токтоочу жайда дөңгөлөктөрдү көрө тургандай кылып күзгүлөрдү жөндөсөңүз болот. Дөңгөлөктөрдөгү тоскоолдукка чейинки аралыкты эсептөө жана көрүү оңой, айрыкча, ал бордюр болсо.

4-кадам

Унаанын корпусунун каптал өлчөмдөрүн капталдагы арткы күзгүлөр менен аныктоого болот. Күзгү корпусунун эң сырткы бөлүгү - унаанын туурасы. Андыктан, кууш жерден өтүү же унааңызды параллель тургузуу керек болгондо, күзгүнүн четине көңүл буруңуз. Күзгүнүн предмети менен четинин ортосундагы аралыкты эсептөө. Өтүп баратканыңызды сезсеңиз дагы, эч нерсе болбойт. Темага дагы уруксат берилген аралык бар.

5-кадам

Катуу трафиктеги тилкелерди алмаштырганда, артынан келе жаткан унааны тосуп албоо керек. Ал үчүн артыңызда келе жаткан унаага чейинки аралыкты болжолдоп, унааңыздын узундугун эске алышыңыз керек. Эгер капталдагы күзгүдөн артыңыздагы унааны кемчиликсиз көрө алсаңыз, анда сиз жолду алмаштыра баштасаңыз болот. Эгерде унаанын бир гана бөлүгү көрүнүп турса, анда ал сизге өтө жакын турат.

Сунушталууда: