Ташуу шайманынын бир бөлүгүндөгү бузуктуктар унаага зыян келтириши мүмкүн. Эгер унааңыздын температурасы демейдегиден жогору болуп, мезгил-мезгили менен уланып турса, анда жагымсыз кесепеттерден мурун, автоунаанын ысып жаткан себебин билип алганыңыз оң.
Нускамалар
1 кадам
Машинаңыздын кыймылдаткычынын температурасы эмне үчүн күтүүсүздөн жогорулай баштагандыгын текшерүүдөн мурун, коопсуздук чараларын көрүңүз: мешти өчүрүп, жолдун четине айдаңыз. Капотканы ачып, бир аз күтүп, ысып кеткен кыймылдаткыч бир аз муздап калат. Кыймылдаткычты эч качан муздуу суу менен муздатпаңыз, анткени мындай учурда температуранын кескин айырмачылыгы менен кыймылдаткычтын тетиктери бузулуп калышы мүмкүн.
2-кадам
Унаанын ысып кетишинин эң зыяндуу себеби - радиатордун тосулган тору. Кыймылдаткычты сууда пайдалануунун натыйжасында жана сырткы жабышкан курт-кумурскалардын, чаңдын жана башка кыйынчылыктардын натыйжасында радиатор тыгылып калышы мүмкүн. Ушул кирлердин бардыгы радиатор түтүктөрүн тышкы аба менен муздатууга жол бербейт.
3-кадам
Алдыдагы көйгөйдү чечүү үчүн радиаторду өзү жууп коюу жетиштүү. Муну жогорку басымдагы шланганы колдонуп өзүңүз жасай аласыз же унаа жуучу жайга барсаңыз болот.
4-кадам
Көпчүлүк учурда, айдоочулар муздатуу тутумунун сапатсыз иштешинен улам, мотордун ысып кетишине байланыштуу көйгөйгө туш болушат. Бул унааңыздын муздатуу тутумунун өзүндө суюктуктун жетишсиздигине байланыштуу. Кеңейүүчү бактын капкагын ачыңыз (кыймылдаткыч муздаганда).
5-кадам
Эгерде идиште суюктуктун деңгээли талап кылынгандан аз болсо, анда кыймылдаткычтын калган бөлүктөрүн текшерүү керек: туташтыруучу түтүктөр, радиатор бети, суюктук насосу (насос). Бул бөлүктөрдө суу агып жаткандыгын аныктап, себебин аныктап, бул кемчиликти жок дегенде убактылуу жок кылып, бакка муздатуучу суюктукту кошуңуз. Кыймылдаткычты иштетип, көйгөй толугу менен чечилгенин текшериңиз.
