Россиядагы катуу үшүк эч кимди таң калтыра албайт. Бирок, суук кыш автоунаа айдоочуларга бир топ кыйынчылыктарды алып келет. Анткени, көчөдө терең минуска ээ болгон унаа ээлери, машинанын бүктөлгөн күзгүлөрү тоңуп, эшик туткалары ачылбай, дегеле унаа башталбай калган учурларга туш болушат. Бирок бардык эле айдоочулар мындай көрүнүштөрдүн кесепеттерин жоюуну билишпейт.
Нускамалар
1 кадам
Эгер унааңыз ушунчалык муздак болуп, эшикти ача албай жатсаңыз, аны жандандырууну баштооңуз керек. Алгач, кулпуну ойготкуч фоб же иммобилайзер эмес, ачкыч менен ачканга аракет кылыңыз. Кулпу жооп бербеген учурда, аны жылытуу керек. Бул үчүн ар кандай ачык от булагы ылайыктуу: зажигалка, бир четинен кагаз күйүп же тоңуп калган бөлүктөрдү эритүү үчүн атайын унаа өнүмү. Спирт камтыган ар кандай суюктуктар дагы ийгиликтүү колдонулат. Ачкычты кайра-кайра киргизип, бурап турууга аракет кылып кулпусун жылытыңыз. Эртеби-кечпи ийгиликке жетесиз.
2-кадам
Эгерде сиздин унаа сигнализацияда турган болсо, анда эшикти ачкандан кийин аны дароо өчүрүп коюңуз. Ал үчүн унаанын ичинде атайын баскыч бар. Негизги милдет - анын кайсы жерде жайгашкандыгын эстеп калуу.
3-кадам
Тоңуп калган унаада аман кала турган кийинки сыноо - унааны иштетүүдөн баш тартуу. Атайын күйгүзгүчтүн ачкычын улам-улам айландырып, кыймылдаткычтын күркүрөгөн үнүн эч кандай жол менен уга албайсыз. Унаа дагы деле иштей башташы үчүн, адистер стартерди 15 секунддан ашык айдабоону сунушташат. Эгерде ушул убакыттын ичинде кыймылдаткыч сиздин аракеттериңизге жооп бербесе, анда эки мүнөт күтө туруңуз. Андан кийин дагы аракет кылып көрүңүз. Бирок, 3-4 жолу аракет кылгандан кийин унаа дагы деле күйбөй калса, дагы бир жолу аракет кылбаңыз. Болбосо, моторду толугу менен бузуп алуу коркунучу бар.
4-кадам
Тоңдурулган кыймылдаткыч менен жагымсыз жагдайга кабылбаш үчүн, кышка алдын ала даярданыңыз - тоңдурулган унаа кыймылдаткычтарын жылытканга атайын шайман сатып алыңыз. Бул жылыткыч 220 вольттук тармактан кубат алган кичинекей шайман. Анын баасы болжол менен 3000 руб.
5-кадам
Темир тулпарыңызды кылдаттык менен байкап турсаңыз, кыштын суугунда унаа баштоо сизге жеңилирээк болот. Бул үчүн унаада ар дайым толук кубатталган батарея болушу керек. Кыймылдаткыч жана трансмиссия майындагы мыктылар гана колдонулушу керек. Кээде адистер кечинде майга бир аз бензин куюп берүүнү сунушташат. Бул унаанын эң маанилүү бөлүктөрүнүн үшүп калуусунун алдын алат.
6-кадам
Унаанын батарейкасы биринчи кезекте тоңуп калгандыктан, батареяны ысыкка алып, эртең менен заводдогу көйгөйлөрдөн арылсаңыз болот.
7-кадам
Унаада айнектин үшүп калбашы үчүн, көздөгөн жериңизге жеткенден кийин, бардык эшиктерди ачыңыз. Салону желдетилип турганда унаанын жанында 3-4 мүнөт туруңуз. Ошентип, сиз жылуу ички жана тышкы муздак абанын температурасынын айырмасын теңдештиресиз.