Көпчүлүк адамдар күйүүчү майды сордуруш үчүн насосту сордуруп, сайгычты ачып, ошону менен бүтөт деп жаңылышат. Бирок, кандайдыр бир дефект болгондо же чөкмө сордурбаганда, мындай операция иштебей калат. Дизелдик кыймылдаткычтын күйүүчү май тутумун канды кантип кетирүүнү карап көрөлү.
Нускамалар
1 кадам
Жогорку басымдагы күйүүчү май насосунун (инжектордук насостун) өзүнө "кайтаруу" болтасын бошотуңуз, көбүнчө мындай болт 17-болт болуп, анда "чыккан" деген белги бар. Бирок, андан башка дагы катмарлар бар, андыктан этият болуңуз. Мисалы, Nissanда бул болт 17де эмес, 19да болот. Түзмөктү жана сиздин автоунаанын брендинин көрсөтмөлөрүн кылдаттык менен изилдеп көрүңүз.
2-кадам
Күйүүчү май көбүкчөлөрсүз агып баштаганына көзүңүздү куюп, андан кийин сордуруп бүтүрсөңүз болот. Эгерде көбүкчөлөр токтобосо, анда сорууну издеңиз. Инъекция насосунда аба көбүктөрү таптакыр жок болгондо гана кыймылдаткыч иштей баштаарын унутпаңыз.
3-кадам
Эгерде көтөргүч насосу кыйла начар болсо же клапандын тыгыздыгы бузулган болсо, анда инжекция насосунан шланганы алып салгандан кийин, жөнөкөй унаа насостун жардамы менен аба сордуруп көрүңүз. Бул аракеттер бакта кысымды жаратат, ал күйүүчү майды сордуруп, андан кийин күйүүчү май насосуна кирет. Бул жерде сизге "кайтаруу" түтүгүн тыкыс жапкан адаптер да керек болот. Мисалы, компрессор менен жасаңыз, бирок күйүүчү май куюлган идиштин шишип кетишинен сак болуңуз.
4-кадам
Саптамаларга туташтырылган түтүктөрдү бурап чыгыңыз. Аларда абанын калдыгы бар, андыктан аларды толтуруу үчүн колу менен колу менен айландырыңыз же аларды толтуруу үчүн стартерди колдонуңуз. Күйүүчү майдын өчүрүлгөн клапанына чыңалууну унутпаңыз. Баштапкыда, түтүктөрдү ажыратпай туруп, статорду айландырып, абаны тешип көрүңүз, бирок бул батарейканын толук кубаттан кетишине алып келет, андыктан түтүктөрдү алып салганыңыз оң.
5-кадам
Бир аз күйүүчү май пайда болгондон кийин, түтүктөрдү кайра ордуна бурап салыңыз. Жумуш ордун ирээтке келтирип, капотун жабыңыз. Ушундай жол менен сиз кыймылдаткычты оңой эле иштетип койбостон, батарейканы, күйүүчү май насосту жана стартерди дагы иштей турган абалда сактап туруңуз.
