Одометр - бул унаа басып өткөн аралыкты өлчөөгө арналган шайман. Алар спидометр менен бирге, анын иштешин оңдоо үчүн атайын жабдууларды талап кылган бирдиктүү электрондук механизмди билдирет.
Ал зарыл
бурагыч
Нускамалар
1 кадам
Одометрди оңдоо бир нече учурларда талап кылынат: автоунаанын абалын баалоодо, жалданган айдоочулардын ишине байкоо жүргүзүүдө жана автоунаанын тетиктерин жана тетиктерин капиталдык оңдоодон кийин. Көпчүлүк айдоочулар автомобилдик мастерскойдо одометрди жөндөөнү туура көрүшөт. Башкалары бул операцияны одометрлерди оңдоочу атайын шаймандардын жардамы менен өз алдынча жасашат.
2-кадам
Бул оңой эмес экендигин дароо белгилеп кетүү керек. Ошентип, мисалы, жапон жана корей автоунааларынын көпчүлүгүндө километрометр маалыматы ченегичтин эс тутуму үчүн жооп берген чипте жайгашкан. Мындай шартта, "кошумча" километрлердин жөнөкөй механикалык буралышы жетишсиз, албетте, башка пункттарды дагы оңдоо керек болот. Одометрди коррекциялоо процессинин жалпы мааниси анын эс тутумунун микросхемасындагы маалыматтарды өзгөртүү зарылчылыгына чейин кыскарат. Бул үчүн, сиз панелдин түзүлүшүн жакшылап билишиңиз керек, анткени аны жок кылуу керек болот.
3-кадам
Демонтаж болгондон кийин микросхеманын өзүн таап, кылдаттык менен чечпестен, программалоочуга жүктөп, эстутумду - экилик файл катары компьютердин эс тутумунда сакталган маалыматты окуп чыгыңыз. Бул жаңы, буга чейин өзгөртүлгөн маалыматтарды андан ары жазуу мүмкүн болбой калган учурда маалыматты сактоого мүмкүндүк берет.
4-кадам
Орнотулган программаны аяктагандан кийин, өзгөртүлгөн микросхеманы баштапкы ордуна чаптаңыз. Жөн гана панелди чогултуп, мурунку ордуна койсоңуз болот. Тажрыйбалуу техникалык адис үчүн микросхемага жетүү оңой болгон шартта, бардык иш 15 мүнөттөн ашпайт. Эгерде одометр тактадагы атайын чекиттер аркылуу оңдолсо, анда бир топ убакыт талап кылынат - бир саатка чейин.
