Унаа сатып алуу кээде өтө оор маселе болуп калышы мүмкүн. Эгерде сиз ири автосалондон сатып алсаңыз, анда жалпысынан сиз сатылып алынган товарлардын сапатына кабатыр болбойсуз. Колдонулган автоунааны сатып алуу таптакыр башка маселе, мисалы, уурдалган же кулап түшкөн унаага ар дайым мүдүрүлүп калуу мүмкүнчүлүгү бар.
Нускамалар
1 кадам
Унаанын абалын канчалык көп адамдар бааласа, андагы кемчиликтерди өткөрүп жибербөө мүмкүнчүлүгү ошончолук көп болот. Досуңуз же таанышыңыз менен сатып алууга аракет кылыңыз. Ошентип, табылган кемчиликтерди көрсөтүп, бааны түшүрсө болот.
2-кадам
Кузовду ремонттоону сүрөттүн сапатына карап текшере аласыз, кузовдон башка жерде эч кандай боёктун изи калбашы керек. Көбүнчө, боёктун чындыгын жашыруу үчүн денеге ар кандай стикерлер чапталат.
3-кадам
Унаанын капотунун астында бензиндин же дизелдик майдын жыты болбошу керек, кыймылдаткычын текшерип, майдын изи калбашы керек, майдаланган жаңгактардын болушу оңдоо иштери жүргүзүлгөндүгүн билдирет. Эгерде радиатордун мойнунда даттын издери табылса, анда мотор өтө ысып кеткен. Бардык резина тетиктердин жарака кеткендигин текшериңиз. Кыймылдаткычты күйгүзүп көрүңүз. Эгерде эки бурулуш жасагандан кийин ал башталбаса, анда күйүүчү май жабдууларын оңдоо керек дегенди билдирет, ал эми түтүктөн чыккан кара түтүн дагы күйүүчү май тутумунун иштебей калгандыгын билдирет.
4-кадам
Кабинанын ичиндеги бардык башкаруу элементтеринин - баскычтардын, өчүргүчтөрдүн, рычагдардын ж.б. Кемчилиги бар авариялык маяктар кээде атайылап ичине бурулуп кетет. Амортизаторлорду унаанын бурчтарын солкулдатып текшерип көрүңүз, унаа кайрадан серпилбеши керек. Антериялардагы жана амортизаторлордогу кемчиликтерди издеңиз.
5-кадам
Станоктун дөңгөлөктөрүнүн эскириши бирдей болушу керек, дисктерде эч кандай сокку изи болбошу керек. Эшиктердин бардыгын текшериңиз, алар бирдей үн менен жабылышы керек. Бул колдонулган унаалардын бузулуусунун толук тизмеси эмес, бирок аны сатып алууда көптөгөн көйгөйлөрдөн сактайт.
