Эгерде жолдун тегиз эмес бөлүктөрү менен бара жатканда, унаанын алдыңкы бөлүгүндө мүнөздүү кагуу болсо, бул стабилизатордун тирөөчтөрүнүн эскирген абалын билдириши мүмкүн. Бул учурда, втулкалар бир эле мезгилде эскирип калуу ыктымалдыгы жогору. Демек, стабилизатор тирөөчтөрүн втулкалар менен кошо алмаштыруу керек.
Зарыл
- - ачкычтар коюлган;
- - бурагыч;
- - джек;
- - дөңгөлөктүн тормозу;
- - коопсуздук таянычтары;
- - WD-40 аэрозолду даярдоо;
- - май.
Нускамалар
1 кадам
Унааны тегиз жерге коюңуз, мүмкүн болсо көрүү тешигин колдонуңуз. Унаа тормозу менен бекемдеңиз. Алдыңкы стабилизаторлорду алмаштыруу үчүн, машинанын алды жагын домкрат менен көтөрүп, коопсуздук таянычтарына орнотуңуз, арткы дөңгөлөктөрдүн астына дөңгөлөктөрдүн штангаларын орнотуңуз.
2-кадам
Алдыңкы дөңгөлөктүн гайкаларын ачып, дөңгөлөктөрүн алып салыңыз. WD-40 брызги менен стабилизатор тилкесинин кашааларын жана кронштейндерин бекемдөөчү гайкаларды нымдап алыңыз. Унаанын ар бир тарабында, тоголоктоого каршы бир кашаа үчүн эки гайканы жана тоголоткон каршы кашаа үчүн эки гайканы алып салыңыз. Стабилизатор тилкесин тирөөчтөр жана кашаа менен алып салыңыз.
3-кадам
Стабилизатор тирөөчтөрүн алмаштыруу үчүн, аларды бекемдөөчү гайкаларды ачып, стабилизатор тилкесиндеги тирөөчтөрдү жыгач же полимер балка менен кагыңыз. Стабилизатор тилкесинин деформациясы бар экендигин текшериңиз, эгерде ал бир аз бурмаланса, аны түздөңүз. Керек болсо эскилиги жеткен эски орноткучтарды алмаштырыңыз. Тик жана втулкаларды текшериңиз. Эгерде алар майып болсо, эскилиги жеткен же жоголгон болсо, аларды алмаштырыңыз.
4-кадам
Стабилизатор тилкесин баштапкы ордуна орнотуңуз, кронштейндерди бекитүү үчүн гайкаларды жаздыктардын кесилишиндеги боштук жоюлганга чейин бекемдеңиз. Дөңгөлөктөрдү орнотуп, домкратты түшүрүп, дөңгөлөктөрдүн тиштерин алып салыңыз. Унаанын асмасы жүктөлүп жатканда, бардык стабилизатор гайкаларын орнотуңуз. Стабилизатор тирөөчтөрүн бекемдөөчү гайкалар өзүнөн-өзү бошоп калбашы үчүн, үстүндөгү жиптерди коюу май менен майлап коюңуз.
