Дөңгөлөктөрдүн жаактарынын кагылышы же Лада Калина унаасынын алдыңкы амортизатор тирөөчтөрүндө суюктуктун агып кетиши аларды алмаштыруу зарылдыгын көрсөтүп турат. Бул процесс бир топ эмгекти талап кылат, бирок аны өзүңүз жүргүзсөңүз болот.
Жумуш башталаардан бир күн мурун, Лада Калина автомобилинин алдыңкы түркүгүнүн бардык туташтырууларын WD-40 майы менен тазалоо керек, бул кычкыл жаңгактардын жумшартылышын жеңилдетет жана алдыңкы түркүктү эч кандай көйгөйсүз өзгөртүүгө мүмкүндүк берет.
Курал
Жумуш үчүн сизге керектүү шаймандарды жана аксессуарларды даярдашыңыз керек:
13, 17, 19 ачкычтары, жогорку амортизатор гайкасы үчүн атайын ачкыч.
Ошондой эле, сизге пружиналык тарткыч, руль таякчасын басуу үчүн шайман, домкрат, дөңгөлөктүн ачкычы керек болот.
Иштөө тартиби
Унааны тегиз жерге токтотуп, арткы дөңгөлөктөрдүн астына дөңгөлөктөрдү салыңыз жана токтоочу тормоз менен тормоз бериңиз. Алдыңкы дөңгөлөктүн болттарын бошотуңуз.
Алдыңкы асма тирөөчтөр жуп менен гана алмаштырылат. Эгерде бирөө ишке ашпай калса, экинчисинин абалына карабастан, экөө тең өзгөрүлөт.
Унаанын алдыңкы бөлүгүн көтөрүп, аялдамаларды коюп, алдыңкы дөңгөлөктөрүн алып салыңыз. Кыска туташуудан кутулуу үчүн, терминалдарды ажыратып, батарейканы алып салыңыз.
Тормоз шланги менен бирге резина пломбаны А-мамыдагы кронштондон алып салыңыз. ABS орнотулган унаада дөңгөлөктүн айлануу сенсорун ажыратып, алып салуу керек.
Руль таякчасынын тоголок бириктиргич гайкасын бекиткен коттерду ачып, сууруп алыңыз. Гайканы ачып, А-мамы бурама колунун ичинен тоголок бириктирүүчү сайгычты басыңыз. Басып чыгаруу үчүн, атайын тарткычты колдонуңуз; аны балка менен чапканга болбойт.
Болтту ошол эле абалда чогултуу үчүн, жогорку эксцентрикалык болттун тирөөч кронштейнине карата абалын жаттаңыз же эскиздеңиз. Бул сиз тегиздөө болжол менен сактап калууга мүмкүнчүлүк берет.
Эки гайканы ачып, руль тешигине асма тирөөчтү бекиткен эки болтту алып чыгыңыз. А-мамы кронштейнинен руль тешикчесин алып салыңыз.
Кыймылдаткыч бөлмөсүнүн ичине орнотулган үч жаңгакты алдыңкы айнекке бурап алыңыз. Стенд кулап кетпесин! Алдыңкы дөңгөлөктүн ордунан ылдый чыгып туруңуз.
Стойканын жогору жагында белгиленген жебе алдыга багытталышы керек.
Алдыңкы телескопиялык шок тирөөчтү тескери тартипте орнотуңуз. Орнотуп жатканда, эксцентрикалык шайбаны баштапкы абалына орнотууну унутпаңыз жана буроону бурабай, гайканы бекемдеңиз.
Бардык монтаждоо иштери аяктагандан кийин, атайын стендде тегиздөө бурчтарын текшерүү жана жөндөө зарыл.
