Акрил эмалы - бул айдоочулардын эң популярдуу эмалы. Автомобилдин эки компоненттүү акрил эмалы: боёочу пигменттен жана катуулаткычтан турат. Алардын катуулашы бул заттар аралашып, химиялык реакцияга киргенден кийин дароо пайда болот. Активдүү боёкту даярдоодо компоненттерди аралаштыруунун ырааттуулугун сактоо зарылдыгы жөнүндө билүү маанилүү: адегенде катуулоочу боёочу пигментке 100% кошулат, андан кийин керектүү боёктун илешкектүүлүгүнө жетет.
Эмаль жылтыр же күңүрт болушу мүмкүн. Бул түрдөгү эмальдын артыкчылыктары - лак катмары менен кошумча жабуунун зарылдыгынын жоктугу (сырдалгандан кийин, бети бир калыпта жалтырак болуп калат), эмаль жетишерлик күчтүү жана агрессивдүү чөйрөнүн таасирине туруктуу, анча-мынча кемчиликтерди жоюп, кургатуунун жогорку ылдамдыгы.
Кемчиликтерине салыштырмалуу кымбат баа жана бир нече катмарларда колдонуу зарылчылыгы кирет. Максималдуу эффектке жетүү үчүн боёкту үч катмар менен сүртүү керек. Биринчи катмар жука колдонулат жана ошол эле учурда экинчисине негиз түзөт. Экинчи катмар кадимки калыңдыкта колдонулат жана негизги жана эң зарыл. Акыркы катмар көбүнчө эриткич менен суюлтулуп, экинчисине караганда анча күчтүү эмес. Бүтүндөй натыйжа биринчи катмардын сапатына көз каранды экендигин унутпаңыз.
