ВАЗ автомобилине гидравликалык руль орнотуу бүгүнкү күндө өзгөчө көйгөй эмес. Бул процесстеги эң чоң көйгөй - редукторду алмаштыруу. Ошентип, рулду алмаштырууда эмне кылышыңыз керек?
Нускамалар
1 кадам
Алгач, сиз сатып алган руль топтомунда бардык тетиктер бар экендигин текшериңиз. Ал насостон, атайын руль тетигинен, шкивден, гидравликалык цилиндрден, кеңейтүүчү бактан, ошондой эле жогорку басымдагы шлангдардан турат.
2-кадам
Андан кийин, сиз түздөн-түз гидротехникалык рулду өзү орнотуу керек. Алгач, насосту орнотуу кронштейнин цилиндр башына орнотуңуз. Андан кийин, насостун өзүн ага бекем байлап коюңуз. Андан кийин насосту айдай турган кривошип шкивин алмаштырышыңыз керек. Бул учурда, диск чынжыр аркылуу эмес, курдан өтүшү керектигин эске алуу керек.
3-кадам
Орнотуунун кийинки кадамы - руль тетигин алмаштыруу. Унаанын дизайнын жана жаңы редуктордун көлөмүнүн чоңойгонун эске алып, ал орнотула турган жерди өзгөртүшүңүз керек. Бул үчүн, дубалдын тешигин кесип, биподду өзгөртүү керек. Андан кийин, кыймылдаткычтын башка бөлүктөрүнө тоскоол болбошу үчүн, кеңейтүүчү бак үчүн жайгашкан жерди тандаңыз. Гидравликалык цилиндрди рулду башкаруучу топтомдо келтирилген көрсөтмөлөргө ылайык орнотуңуз, анткени гидравликалык рулду чыгарган ар бир өндүрүүчү өзүнүн орнотуу өзгөчөлүктөрүнө ээ.
4-кадам
Андан кийин, топтолгон тутумду жогорку басымдагы шлангдар менен туташтырып, аларды бекем камсыз кылыңыз. Шлангдар капот менен бекем орнотуп, капоттун астындагы башка бөлүктөргө сүрүлбөшү үчүн жасаңыз. Андан кийин, бардыгы ордунда экенине жана шлангдар бекем бекитилгенине көзүңүз жеткенде, кеңейүүчү резервуарга гидравликалык руль үчүн атайын май куюңуз.
5-кадам
Акыркы этапта сиз тутумду насостошуңуз керек. Ал үчүн рулду дөңгөлөктү оңго жана солго буруп, керек болсо кеңейтүү багындагы майды толтуруңуз. Суюктук чыгып кетээр замат, майдын деңгээлин резервуардын жогорку чегине чейин толтуруңуз жана жеңил айдагандан ырахат алыңыз.
