Унааны эксплуатациялоо учурунда пайда болгон ызы-чууну азайтууга жардам бере турган бир нече түрдөгү материалдар бар. Алардын үнүн төмөндөтүү принциби башкача, бирок алар өз максатына бирдей жетишет.
Нускамалар
1 кадам
Унаанын эксплуатациясы учурунда ызы-чуунун деңгээлин төмөндөтүү үчүн материалдардын эки түрүн колдонсо болот: үн сиңиргичтер жана үн изоляторлору. Алардын ортосунда айырмачылык бар, ал эми фундаменталдуу. Биринчисинин иштөө принциби - үндү сиңирүү, экинчиси жабык уюлдук түзүлүшкө ээ, анын үстүңкү катмары акустикалык толкундарды чагылдырган үн өткөрбөс пленка менен түзүлгөн. Фольга бети барлар айрыкча натыйжалуу. Көптөгөн изоляторлор тыгыздыгын камсыз кылышат жана изоляциянын милдетин аткарышат.
2-кадам
Унаанын темир жана пластмасса бөлүктөрүнүн тийишинен пайда болгон сыдырым үндөрдөн арылуу үчүн жана ошол эле учурда ички жасалгасын тыгыздоо үчүн, үн чыгаргычтарды, титирөө өчүргүчтөрдү, ысыкка каршы материалдарды колдонуңуз. Алардын арасында StP линиясы ("StandardPlast"): "Accent" жана "Bitoplast". Биринчиси, үн өткөрбөөчү касиеттеринен тышкары, жылуулук изоляторунун сапатына ээ. Бул эки материал тең жогорку сапатта жана узак мөөнөткө кызмат кылат. Изолон ызы-чууну бир аз төмөндөтөт.
3-кадам
Титирөө изоляторлору "вибрация демпферлери" деп аталат. Алар унаанын пластик жана металл бөлүктөрүнүн термелүү амплитудасын төмөндөтүүчү материалдардан жасалган. Титирөө изоляторлорунун ийкемдүүлүгү алардын курамына кирген битум жана көбүктөнгөн резина менен берилет.
4-кадам
Вибрациялык өчүргүчтөр үндү сиңирбейт же чагылдырбайт, бирок анын себебин жок кылуу менен ызы-чуунун деңгээлин төмөндөтөт: станоктордун тетиктеринин сүрүлүшү. Алар анын жүрүшүндө келип чыккан термелүүлөрдүн ордун толтурушат. Бул категориядагы мыктылар "BiMastBomb", "BiMastStandard" (анын артыкчылыгы - эң чоң ийкемдүүлүк), "VibroPlast" M1 же M2 (желе калыңдыгы менен айырмаланат), "VisoMat" (орнотуудан мурун 50 градуска чейин ысытууну талап кылат) ° C).
5-кадам
Унааны айдаганда ызы-чууну азайтууга жардам бере турган дагы бир категориядагы материалдар бар - жумшактык. Буга чейин көбүнчө бул үчүн пенопласт, полистирол, килем, ар кандай пластмасса заттар колдонулуп келген. Бүгүнкү күндө автосалондордо заманбап жаздык материалдардын кыйла кеңири тандоосу бар.
6-кадам
Алардын ичинен эң мыктылары - BitoPlast жана Madeleine. Биринчиси полиуретандын негизинде даярдалган жана жабышкак катмар менен жабдылган, сууга туруктуу жана бышык. Экинчиси - тыгыз кездеме, анын артында желими бар. "Мадлендин" жардамы менен панелдердин ортосундагы муундарды ачык жол менен чаптоого болот, анткени бул материал жагымдуу жана ички көрүнүшүн бузбайт. Боз жана кара кездемелерден турган эки вариантта болот.
