Ар бир айдоочу жок дегенде бир жолу унаада айнекти тоңдуруу көйгөйүнө туш болгон. Жана унаа ээлери өзүлөрүнө: "Эмне үчүн айнекти үшүк каптап жатат?" Кантсе да, мындай абал унаа тыгыздоочу тутумдун бузулгандыгын көрсөтүшү мүмкүн. Бул, өз кезегинде, унааңыздын бузулушуна жана иштебей калышына алып келиши мүмкүн.
Унаалардын терезелеринин тоңуп калышынын себеби бир, ал жөнөкөй - жогорку нымдуулук. Анын үстүнө, бул ным унаа ичинде жайгашкан. Абанын температурасы төмөндөй баштаганда суюктук өзүнүн физикалык абалын өзгөртөт, б.а. суюктуктан катуу абалга чейин Айнекте муз ушундайча пайда болот. Андыктан, кыйынчылыкка кабылбаш үчүн, унааны тыкыр текшерип чыгуу керек.
Алгач, унаа килеминин астындагы полду текшериңиз. Эгер пол нымдуу болсо, аны сөзсүз кургатыңыз. Анан айнек менен эч кандай көйгөйлөр болбойт. Пол кургак болсо, дагы бир себеп издеңиз.
Экинчиден, антифриздин берилишин текшериңиз. Эгер ал кандайдыр бир жерде, мисалы, мештен агып кетсе, анда унаанын ичиндеги нымдуулук дароо көтөрүлүп, айнек тоңо баштайт. Агып чыккан жерди таба албай жатасызбы? Стаканды өзүңүз сезиңиз. Эгер алар жабышкак болсо, бул жылуулук тутумунун 100% агып кетишин билдирет.
Ошондой эле, кондиционерди унаадагы ашыкча нымдуулукту текшерип алыңыз. Анын чыпкалары бүтөлүп, аба алмашуу бузулат. Бул унаадагы конденсация дагы бузулгандыгын билдирет. Демек, айнектин үстүндө үшүк пайда болот.
Унаалардын терезелеринин тоңуп калышынын дагы бир себеби, унаа жуучу жайда унааңызды тез-тез жууп турасыз.
Эгер кабинанын терезелери бирдей эмес тоңуп калгандыгы сизди башыңыздан адаштырганда - жогорудан төмөн караганда бир аз жайыраак. Себеби, муздак аба жылуу абага караганда тыгызыраак. Ошондуктан, ал ылдамыраак түшүп, стаканды төмөндөн өйдө муздай баштайт.
Эгерде алдыңкы айнек гана тоңсо, анда анын себеби төмөндөгүдөй болушу мүмкүн. Бул айнек жантайып турат. Мындан тышкары, ал кошумча меш менен жылытылат. Аппаратты өчүрүп койсоңуз, бул айнекти жетиштүү деңгээлде жылытат. Ага кар түшүп, эрийт, бирок жантайыш бурчунан улам төмөн түшпөйт. Андан кийин температуранын төмөндөшү менен ал катып, муз кабыгын пайда кылат.
Бул көйгөй менен күрөшүүгө болот жана күрөшүү керек. Анын үстүнө, айнектин тоңушуна туруштук берүүнүн көптөгөн жолдору бар.
