Владивостоктун бир нече көчөлөрүндө сол кол кыймылы бар секциялардын киргизилишинин себеби, рулу оң жагында жайгашкан жапон унааларынын көптүгүнөн эмес. Биринчи кезекте ушул тыянакты айтууга болот - ушул жылы эле шаар аркылуу Орусияга жүз миңден ашуун япон унаалары алынып келинген. Бирок, мындай учурда мындай чечимге жаңы көпүрөнүн пайдаланууга берилиши себеп болгон.
Алтын Мүйүз аркылуу өтүүчү көпүрө 2012-жылдын 11-августунда ачылган. Бул планетанын эң узун беш көпүрөсүнө кирген абдан кооз курулуш - анын негизги узундугу 737 метр. Алты катарлуу унаа жолунун кеңдиги дээрлик 30 метрди түзүп, жогорку бөлүгүндө эки тирөөчтүн төрт мачтасында орнотулган кабелдердин - кепиндердин күйөрмандары тарабынан кармалган. Шаардык транспорттук схемада мындай кубаттуу кошумча артериянын пайда болушу ага өзгөртүүлөрдү киргизүүнү талап кылды. Натыйжада, шаардын борбордук бөлүгүнүн айрым көчөлөрүндө бир тараптуу кыймыл түзүлүп, экөөндө - Семеновская жана Мордовцев - сол кол менен жүрүү үчүн бир тилкелүү тилкелер пайда болду.
Японияда жана Англияда кабыл алынган стандартты Владивостокко киргизүү жөнүндө азырынча сөз кылуунун кажети жок - шаардын мэри Игорь Пушкаревдин айтымында, сол кол кыймылы бар секциялардын жалпы узундугу болгону 50 метр. Мындан тышкары, алардын катарында автобустар гана жүрө алышат, ал эми калган транспорт үчүн сол жактагы тилкелерге чыгууга тыюу салынат. Мындай жол кыймылынын схемасын иштеп чыккан эксперттердин айтымында, ал жол кыймылынын агымынын кесилишинен качууга жана жол кыймылын бир аз кыскартууга мүмкүндүк берет.
Бирок, шаардын жолдорундагы коопсуздук үчүн жооптуу полиция кызматкерлери тарабынан 50 метр сол кол кыймылына да активдүү каршылык көрсөтүлүүдө - облустун УГИБДДсы тиешелүү токтомду жокко чыгаруу өтүнүчү менен мэрияга кайрылуу жолдошту. Полиция "Жол коопсуздугу жөнүндө" федералдык мыйзамдын беренесине шилтеме бергендиктен, Приморск аймагынын прокуратурасы дагы мэриянын бул маселедеги иш-аракеттеринин мыйзамдуулугун текшерүүгө кошулган. Балким, жеке менчик унаалардын басымдуу бөлүгү сол кол кыймылына ылайыкташтырылган мындай аз "туура эмес" сайттын пайда болушу өтө кыска мөөнөттөгү көрүнүш болуп калышы мүмкүн.
