Элиталык салыкты киргизүү жөнүндө сүйлөшүүлөр илгертен бери жүрүп келе жатат. Анын үстүнө, бир нече менчиктин ар кандай түрлөрү бир эле мезгилде салык салына баштайт - батирлерден жана эски буюмдардан күчтүү унааларга чейин. Мындай унаалардын ээлери үчүн салыктын ставкасын бир нече жолу көтөрүү сунушталууда.
Финансы министрлигинин сунуштарынын бири - 2013-жылдын башынан тарта өлкөнүн аймагында күчтүү премиум унаалар үчүн жогорулатылган транспорттук салыкты киргизүү. Анын үстүнө, аны жергиликтүү өз алдынча башкаруу органдары өз алдынча азайта албагыдай кылып орнотуу керек. Россия Федерациясынын Финансы министрлигинин адистеринин идеясына ылайык, кыймылдаткычынын көлөмү 410 ат күчүнөн ашкан жеңил автоунаалардын ээлерине “ат” үчүн 300 рубль өлчөмүндө салык салуу пландаштырылууда.. Башкача айтканда, минималдуу салык 123000 рубль болот. Ошол эле учурда, жергиликтүү муниципалдык бийлик органдары өз каалоосу боюнча бул көрсөткүчтү көтөрө алышат.
Ушул салыкты колдонуунун бирден-бир чектөөсү унаа чыгарылган жылга карата колдонулат. Демек, 2000-жылдан кийин чыгарылган унаага гана салык салынат.
Мындан тышкары, максаттуу колдонулган спорттук унаалар үчүн бонус эсептелет, б.а. унаа сынактарына гана катышуу. Жаңы салык аларга колдонулбайт.
Транспорт салыгын көбөйтүү аргасыз чара. Анткени, бардык жолдорду оңдоо иштери айдоочулардан чогултулган каражаттын эсебинен жүргүзүлөт. Белгилүү болгондой, Россияда ар дайым акча жетишсиз, ошондуктан казынаны толтуруунун кошумча булактарын издөө керек. Бул максатта кымбат баалуу автоунааны сатып алган бай адамдар ылайыктуу. Күчтүү унаа, адистердин айтымында, жолдун абалына ого бетер таасир этет. Кантсе дагы, бул оорураак, демек, бузулган асфальтты калыбына келтирүү үчүн андан көбүрөөк акча алуу керек.
Эксперттер атүгүл унаа салыгын төлөө үчүн кошумча каражат даярдашы керек болгон бир катар автоунаа бренддерин аныкташты. Аларга Maybach, Lamborghini, Ferrari, Maserati, Bentley, Aston Martin, Rolls-Royce, Chevrolet Corvette, алты литрлик Mercedes жана BMW 7 сериялары кирет.
