Унаа сатып алуу келечектеги ээси үчүн чоң окуя. Бирок, адатта, сатып алуунун алдында, жок эле дегенде, бир-эки ай тандап алган унаа бар. Азыр унаа базары жөнөкөй керектөөчүгө өтүү кыйын болгон көптөгөн бренддер менен толтурулган.
Нускамалар
1 кадам
Биринчи автоунааны тандап жатканда, бузулган учурда ар кандай шаарлардан унаа тейлөө кызматын издөөнүн кажети жок жана бир бөлүгүн бир ай күтпөстөн, кеңири таралган бренддерди эске алуу керек. Жаңы баштагандар унааларды тырмап, уруп кетишет, анткени автомектептен кийин өз унааларынын өлчөмдөрүнө дароо көнө албай калышат.
2-кадам
Биринчи жолу үнөмдүү унааны тандап алган оң. Жаңы баштаган айдоочу жол кыймылына көнүү үчүн көп айдаш керек, андыктан акча үнөмдөө үчүн унаа мүмкүн болушунча аз бензинди "жеши" керек.
3-кадам
Унаанын ачык, кызыл, сары, көк, жашыл түстөрүн тандоо максатка ылайыктуу. Ак, кара, күмүш түстөгү автоунаалар, практика көрсөткөндөй, кырсыкка көп кабылышат, анткени жолдо, айрыкча аба ырайынын начар шарттарында аларды көрүү кыйынга турат.
4-кадам
Албетте, коопсуздук маселеси дароо пайда болот. Бардык унаалар коопсуздук жаздыгы менен жабдылган эмес. Бирок коопсуздук жаздыгы студент үчүн маанилүү, анткени көпчүлүк айдоочулардын өмүрүн кыйган чечимдерди кабыл алууда эч кандай реакция жана ыкчамдык жок. Башка айдоочулардын тышкы таасирлеринен болушунча өзүңүздү коргогонуңуз оң.
Ошол замат айдоочунун башка "жардамчылары" жөнүндө айтуу керек. Аларга парткроникалык, тормоздукка каршы тормоздоо тутуму, динамикалык стабилдештирүү тутуму жана башкалар кирет. Бул шаймандардын бардыгы айдоолорду кыйналбай жайылтуу максатында иштелип чыккан.
Ошондой эле "сокур" зоналарды көзөмөлдөө, унаа токтотуучу жайга жардам берүү жана башка интеллектуалдык тутумдар сыяктуу заманбап технологиялар жөнүндө сөз кылсак болот. Бирок бул баарына эле жеткиликтүү эмес. Унаа канчалык "жабдылган" болсо, ошончолук кымбатыраак болот, бул башталгыч үчүн таптакыр керексиз.
5-кадам
Акыры, унаанын өлчөмдөрү. Биринчи унаа тыгыз жана маневрлүү болушу керек деген ой бар, анткени аны "кичинекей унаага" токтотуп коюу тезирээк. Бирок дагы бир жолу, коопсуздук маселеси бар. Чакан унааларда аварияга каршы тесттин мыкты көрсөткүчтөрү жок, ошондуктан унаа тандоодо, анын кесепеттерин эске алыңыз.
