ВАЗда калемдерди кантип демдесе болот

Мазмуну:

ВАЗда калемдерди кантип демдесе болот
ВАЗда калемдерди кантип демдесе болот

Video: ВАЗда калемдерди кантип демдесе болот

Video: ВАЗда калемдерди кантип демдесе болот
Video: РЫНОЧЕК ПОРЕШАЛ! 2024, Ноябрь
Anonim

ВАЗ автоунааларынын көпчүлүк ээлери темир тулпарларын күүлөө менен алектенишет. Бул запастык бөлүктөрдүн арзандыгына жана унаанын жөнөкөй дизайнына байланыштуу. Көпчүлүк адамдар туткасы жок же кулпусу жок түз жана жылмакай эшикти жактырышат. ВАЗга ушундай эшик жасаш үчүн туткаларды ширетүү керек.

ВАЗда калемдерди кантип демдесе болот
ВАЗда калемдерди кантип демдесе болот

Зарыл

  • - ширетүүчү аппарат;
  • - орто калыңдыктагы темир кесинди;
  • - майсыздандыруучу;
  • - кургатуучу фен;
  • - шаймандар;
  • - боёк;
  • - пахтадан жасалган мээлейлер.

Нускамалар

1 кадам

Унааны гаражга айдап барып, тормозду басып коюңуз. Ыңгайлуу болуш үчүн, эшикти катуу сүйлөткүчтөрдүн туташтыргычтарын жана борбордук кулпунун жана электр терезелеринин башкаруу баскычтарын кылдаттык менен ажыратып чечип алыңыз. Илгичтерин кармап турган болттарды бурап чыгыңыз. Эң жакшы, муну чогуу жасаганыңыз оң, ошондуктан экинчи адам эшикти кулап калуудан сактап, ар дайым кармап турат.

2-кадам

Эшиктин эски туткасын чечип салыңыз. Пластикалык капкактарга бекитилген кабыкты алып салыңыз. Алар оңой эле сынып кетишет, андыктан кийинчерээк дүкөнгө чуркап кетпөө үчүн бир нече ондогон каражаттарды алдын ала сатып алган оң. Эшиктеги техникалык тешиктер аркылуу эшиктин туткасына туташтырылган кабелди алып салыңыз. Анын чыңалуусун бошотуңуз.

3-кадам

Болттарды бурап, туткасын алып салыңыз. Бардык техникалык тешиктерден арылгыңыз келсе, кулпуну дагы алып салсаңыз болот. Орто калыңдыктагы темирдин бөлүгүн табыңыз. Сабы үчүн тешиктин ордуна жамаачы жасоо керек. Эң жакшысы, патчтун көлөмүн эксперименталдык түрдө эсептеп чыгуу үчүн, картондон одоно кесилген.

4-кадам

Жасалган үлгү боюнча жамаачы жасаңыз. Байкап көрүңүз. Дене менен жамаачы ортосунда эч кандай боштук болбошу керек. Такталган жерди так менен ширетип алыңыз. Ошондой эле жамоону тигиш менен ширетсеңиз болот, бирок андан кийин аны жашыруу кыйыныраак болот. Ширетүүдөн кийин металл муздап турсун.

5-кадам

Ширетилген жерди кылдаттык менен майдалаңыз. Эшиктин калган бети менен тигүүнү мүмкүн болушунча дал келтирүү керек. Мыйзам бузууларды калтырбаңыз! Шпаклевка аларды жашыра албайт. Сүрөт тартууга эшикти даярдаңыз.

6-кадам

Эски боёкту алып салыңыз. Бул үчүн курулуш фенин же атайын химиялык суюктукту колдонуңуз. Эшикти майдан тазалап, биринчи катмарын сыйпаңыз. Мүмкүн болушунча жука болушу керек. Кайра бетин майлап, экинчи катмарын сүйкөйбүз.

7-кадам

Беттин тегиздигин текшериңиз. Биринчи боёкту эшиктин бетине сүйкөп коюңуз. Бул катмар өнүгүп келе жатат. Анда, эгерде бар болсо, начар капталган тактардын бардыгы көрсөтүлөт. Тактарды кетирип, майын кетиргенден кийин боёктун экинчи кабатын сыйпаңыз. Эшикти кургатуу үчүн бир жакка коюңуз.

8-кадам

Кулпунун механизмин алдын-ала ойлонуп көрсөңүз. Биз эскисин ыңгайлаштырышыбыз керек, эшиктер коңгуроо баскычынын баскычынан же эшик корпусундагы жеңил басуудан ачылат. Механизмди кургак эшиктин ичине орнотуңуз. Эшиктин илгичтерин корпуска бурап, боштуктарды кылдаттык менен жөндөңүз. Кыркынды кайрадан орнотуп, электр терезесин жана динамик зымдарын кайрадан туташтырыңыз.

Сунушталууда: