Тээ 1992-жылы Израилдин Mul-T-Lock компаниясы Россиянын базарына унаалар үчүн уурулукка каршы механикалык кулпуларды жеткире баштаган. Бүгүнкү күндө компаниянын продукциясы чехиялык Construct компаниясы менен биргеликте чыгарылып, кош аталышка ээ. Бул биригүү кулпулардын сапатына оң таасирин тийгизип, алардын популярдуулугу жогорулады.
Унааны коргоп турган оор артиллерия
Уурулукка каршы механикалык тутумдар, биринчиден, сигнализация менен чаташтырылбашы керек. Кулпуларды орнотууда унаанын электрондук тутумуна тоскоолдуктар болбойт. Бирок, кулпулардын коопсуздук касиеттери көбүнчө электрондук тутумдарга караганда жакшыраак. Экинчиден, редукторго, руль колонкасына же капотко механикалык кулпулар орнотулат. Аларды атайын ачкыч менен гана ачууга болот.
Унаанын ар бир маркасы жана модели үчүн кулпунун өзүнүн түрү чыгарылат, бул кулпу цилиндрин уруксатсыз ачуу же бургулоо мүмкүнчүлүктөрүн жокко чыгарат. Ачкычтын дубликатын жасоо үчүн (ал жоголгон учурда) Mul-T-Lock же Construct компаниясынын тейлөө борборунда бардык документтери жана коду бар атайын карта менен гана болот. Баса, мындай картанын кулпус комплектинде болушу анын мыйзамдуу келип чыккандыгын көрсөтүп, жасалма акча жасоодон толугу менен коргойт.
Үч темир баатыр
Эң популярдуу механикалык кулпу - редукторду коргоо. "Механикага" уурулукка каршы кулпунун аракети автоматтык берүүнү караганда бир аз азыраак пайдалуу. Кантсе да, кулпу жабылганда, редуктордун рычагынын абалы тескери ылдамдыкта болот. Демек, кааласаңыз, унаа эвакуацияланат. Автоматтык берүүдө кулпуну орнотууда, рычаг жабылганда Парковка абалында болот, бул унаа толугу менен кыймылсыз абалга келет. Азыркы учурда, негизинен, пинсиз редуктордун кулпулары колдонулат, пин өзү үкөктүн ичинде турганда жана ачууда / жабууда аны алып чыгуунун кажети жок. Сепилдин личинкасы өтө кичинекей жана кабинанын көрүнүшүн эч кандай бузбайт.
Экинчи популярдуу Mul-T-Lock механикалык кулпусу - руль колонкасынын кулпусу (анын принциби боюнча, "Гарант" ички кулпусу жасалат). Кулпу рулду бурууга мүмкүнчүлүк бербейт, мында руль колонкасынын өзү кандай абалда экендиги такыр маанилүү эмес. Унаанын консолунун астына кулпу орнотулган, ал эми тыгындын абалы туташтыруучу бурамаларга кирүүнү толугу менен жокко чыгарат. Руль кулпусунун бир аз кемчиликтерин ага чектелген мүмкүнчүлүк деп эсептесе болот - ал тургай автоунаанын ээси да кулпуну биринчи жолу жапканга жетише бербейт, анткени муну сокур түрдө жасаш керек. Бирок уурулукка каршы натыйжа дээрлик жүз пайызды түзөт.
Механикалык капот кулпулары, эгерде унаада сигнализация болсо, уруксатсыз кирүүгө каршы натыйжалуу болот. Адатта, сиренаны уруп же өчүрүш үчүн аба кемесин уурдагандар алгач капотту ачышат. Андан кийин уурулар унаанын өзүн ачышат. Капоттун кулпусу буга жол бербейт, анткени аны унаанын ичинен гана ачып, ал тургай орнотулган жерди издесеңиз болот. Личинка кол каптын ичине гана орнотулган күндөр артта калды.
Канчалык чоң болсо, ошончолук жакшы
Механикалык кулпулар унаа сигнализациясы менен айкалышканда максималдуу эффективдүүлүккө ээ. Унаага уурулукка каршы ар кандай системалар канчалык көп орнотулса, мындай "кооз" унаа унаа ууруларын коркутуп-үркүтүү мүмкүнчүлүгү ошончолук жогору болот. Mul-T-Lock уурулукка каршы кулпуларды тандоодо жана сатып алууда расмий жөнөтүүчүлөргө жана ыйгарым укуктуу тейлөө борборлоруна артыкчылык бериңиз.
Эгер ири дилердик борбордон жаңы унаа сатып алсаңыз, кошумча жабдууларды берүү сунушунан баш тартпаңыз. Анда уурулукка каршы механикалык кулпуларды орнотуу боюнча атайын окуудан өткөн, сертификаты бар адистер иштешет. Бул, айтмакчы, Mul-T-Lock (Construct) компанияларынын кызматташтыгынын шарттарынын бири.
