Ар бир унаанын капюшону ачылуучу элементи бар - кулпу, тилекке каршы, кээде ыңгайсыз учурда тыгылып калышы мүмкүн. Андыктан айдоочулар өзгөчө кырдаалда капотту кантип ачууну билиши керек.
Нускамалар
1 кадам
Алдыңкы бамперден кыймылдаткыч бөлүгүнө кирүү үчүн, унааны токтотуп коюңуз. Бул үчүн унааны эстакадага айдап, кызматтагы электр көтөргүчкө көтөрүп же орго салып коюңуз.
2-кадам
Кулпу жайгашкан капоттун ордуна колуңуз менен бир нече жолу басыңыз. Кыймылдар кескин жана күчтүү болушу керек. Көпчүлүк учурда кулпунун жазы бузулат. Бирөөнү рулдун артына отургузуп, капотту бошотуу рычагынан катуу тарткыла. Бир эле учурда капоттун четтерин басып коюңуз. Ушул жерден, жаз түздөп, кулпусун бошотуп, чыгып кетиши мүмкүн.
3-кадам
Капоттун эркин ачылышына эмне тоскоол болуп жаткандыгын билип алыңыз. Айрым унааларда кулпу ортодо, ал эми четинде илгичтер бар. Капоттун эки тарабын акырын тартып, ачуу механизминин кайсы тарабында тыгылып калгандыгын билип алыңыз.
4-кадам
Унаанын астына түшүңүз. Капоттун кулпусун таап, ичинен ачканга аракет кылыңыз. Бул үчүн жыгачтан жасалган узун таяк же бурагыч колдонуңуз. Кулпунун тилине жетип, аны артка бүгүү керек. Бирөөдөн жардам сураңыз, антпесеңиз, унаанын астынан түшүп жатканда капот кайрадан жабылып калышы мүмкүн.
5-кадам
Радиатордун грилин болтту бурап алып, алып чыгыңыз же сыртынан кирүүгө мүмкүн болбосо, сындырып салыңыз. Андан кийин, капоттун кулпусун колуңуз менен сезип, ачыңыз. Эгер сиз муну аткара албасаңыз, анда кулпуну кармап турган болттарды бурап, алып салыңыз.
6-кадам
Капоттун тыгыны диск кабелинин үзүлүшүнө алып келиши мүмкүн. Мындай учурда жардын ордун табыңыз. Бул үчүн, автомобилдин торпедасынын бөлүгүн капоттун ачылуучу рычагы жайгашкан жерге бөлүп алыңыз. Жыртылган кулпу диск кабелин оңдоо мүмкүн эмес, андыктан аны жаңысына алмаштырыңыз.
7-кадам
Капотту ачуунун бардык аракеттери, эгерде кулпу тыгылып калса, анда алдын ала гана унаа кыймылдаткычын өчүрүп коюу керек.
