90-жылдары автоматтык берүүлөр абдан популярдуу болуп, анын жардамы менен айдоочулар кол менен которуштуруудан арыла алышкан. Бирок, мындай коробкага ээ болгон автоунаа ар бир эле адамда боло бербейт, ошондуктан тиштүү дөңгөлөктөрдү туура иштетүүнү үйрөтүү бүгүнкү күндө дагы актуалдуу бойдон калууда.
Максатты которуу
Заманбап айдоочулардын кол менен берүүнү тандоосу сейрек эмес, анткени алар тиш которууну автоматтык берүүнү ишенип тапшырууга болбой турган маанилүү функция деп эсептешет. Бул сменанын ээси күйүүчү майдын чыгымын бир кыйла кыскартууга мүмкүндүк берет, анткени кол режиминде айдоочу ашыкча жүктөлгөндө төмөнкү редукторду күйгүзүшү мүмкүн, ал эми кыймылдаткыч жогорку айланууга жеткенде - жогорулаган. Мындан тышкары, тиштүү дөңгөлөктүн туура которулушу автоунааны айдаганын жумшак, жайбаракат жана динамикалуу кылып, айдоочуга оптималдуу башкаруу режимдерин тандоого мүмкүнчүлүк берет.
Кол менен берүүнүн маанилүү артыкчылыктары анын арзандыгы, ошондой эле көптөгөн айдоочулардын классикалык редукторлорго берилгендиги.
Көптөгөн сыноолор жана тажрыйбалуу айдоочулар менен болгон маектешүүлөргө ылайык, тетиктерди кол менен алмаштыруу автоматтыкка караганда кыйла натыйжалуу болот. Мындан тышкары, бул айдоочулук жакшы натыйжаларды берет, анткени ар кандай редуктору бар, бирок кыймылдаткычы бирдей машиналар бири-биринен кыйла айырмаланат. Ошондой эле, механикалык трансмиссиянын артыкчылыктарына унаа саатына 100 чакырымга чейин ылдамдаган секунда кирет, бул кээ бир сыноолор үчүн абдан чоң.
Кантип туура которуш керек
Тиштүү дөңгөлөктөрдү туура алмаштыруу үчүн, муфтаны полго кескин кыймылдатып, ошол эле учурда бутуңузду газ педальынан алып салуу керек. Андан кийин сиз каалаган тиштүү дөңгөлөктү ылдам жана тез иштетишиңиз керек, алгач редуктордун рычагын нейтралдуу абалга, андан кийин дароо тиштүү тиштүү абалга келтирүү керек. Андан кийин, муфтанын педалы бошотулуп, кыймылдаткычтын ылдамдыгын бир аз көбөйтүп, ылдамдыктын ордун толтуруп, муфтаны толугу менен бошотуп, газга олуттуу кошулат.
Тиштүү дөңгөлөктөрдү алмаштыруунун ырааттуулугу негизги эмес - аларды биринчиден үчүнчүгө, экинчиден бешинчиге секирип ж.б.у.с.
Жаңы баштоочу айдоочулардын эң көп кетирген каталарынын бири - тиштүү рычагынын туура эмес жайгашуусу, бул унаадагы ылдамдыктын төмөндөшүнө алып келет. Мындан тышкары, жаңы келгендер тиш дөңгөлөктөрүн кескин жана байкабай өзгөртүшөт, натыйжада коробканын айрым бөлүктөрү бузулат. Ошондой эле, муфтаны педальды кескин коё берүү кеңири тараган жаңылыштык - бул машинанын бурулушуна жана трансмиссиянын бузулушуна алып келет.
