Автомобилдин винт валынын негизги милдети - моментти редуктордон кыймылдаткыч окторуна өткөрүү. Кардан сабы структуралык жактан төмөнкү элементтерден турат: шахта, жылып турган айры, эки кайчылаш, фланец-вилкалар, бекиткичтер жана пломбалар. Өзүңүз чогулта алган жөнөкөй дизайн.
Нускамалар
1 кадам
Кардан шахталарын жасоонун эки варианты бар - түтүктөн же бардан. Бир жактагы стационардык бириккен моюнтурукту, ал эми ийилген жеңди кыймылдуу жылма айры жана карама-каршы жагында бириктирүү менен ширетүү. Универсалдык бирикменин ийилген мууну асма иштеп жатканда анын иштөө узундугунун өзгөрүшүн камсыз кылуу үчүн иштелип чыккан. Кардан шахталарын өндүрүү заманбап металл иштетүүчү жабдуулар менен жабдылган жана квалификациялуу кадрлар иштеген адистештирилген ишканаларда гана мүмкүн экендиги жөнүндө токтоосуз айта кетүү керек. Эреже катары, мындай өндүрүш автоунааларды чыгаруу менен алектенген ишканаларда уюштурулат.
2-кадам
Винттин валынын өндүрүшүн белгилүү көлөмдөгү түтүктүн же таяктын кесиндиси болгон бланканы жасап баштаңыз. Андан соң, дайындаманы токардык станокто иштетип, аны ширетүүгө даярдайсыз.
3-кадам
Ширетүү процесси жүрүп жатканда, дайындаманын айрым бөлүктөрүнүн жылышын, башкача айтканда, жогорку ширетүү температурасынан улам белгиленген мүнөздөмөлөрдөн четтөөсүн текшерип алыңыз. Эгерде четтөөлөр пайда болсо, анда бөлүктү нормалдуу абалына келгенге чейин айрым жерлерде ысыт.
4-кадам
Түтүктү (штанганы) ширетилгенден кийин, аны даярдалуучу материалга ылайыкташтыргандан кийин, универсалдуу бириктиргичтерди орнотуңуз.
5-кадам
Айкаш жыгачтар жана фланецтер орнотулгандан кийин, өзөктү теңдештирүү керек. Алгач, биликти жакшы эмери кагаз менен жылтыратыңыз. Жылтыратуу процессинде атайын машина салмакты кайсы жерге орнотуу керектигин жана кандай салмакта экендигин көрсөтөт. Бул валдын дирилдөбөй айланганга чейин уланат. Андан кийин салмакты шахтага чейин ширетип алыңыз.
6-кадам
Милдеттүү иш - бул коррозияга каршы жабууну шахтага колдонуу. Керек болсо, бардык кайчылаш жерлерди марттык менен майлап коюңуз.
