Унаанын гидравликалык муфтасынын туура эмес иштеши анын иштөөсүндөгү натыйжасыздыкты шарттайт. Мындай учурда, башкы цилиндрдин иштешин текшериңиз. Эгер ал бузулган болсо, андан суюктук агып кетсе, бөлүгүн алмаштыруу керек. Мындан тышкары, муфталык гидравликалык дисктин туура каноосу маанилүү (негизги деп айтууга болот) ролду ойнойт.
Зарыл
- - 13 ачкыч (кеңейтилген баш);
- - 8 үчүн ачкыч;
- - насостук түтүк;
- - DOT-4 типтеги тормоз суюктугу;
- - агып кетүүчү идиш (0,5 л);
- - бурагыч;
- - резина лампа
Нускамалар
1 кадам
Унааны тегиз жерге коюңуз. Биринчи тиштүү механизмди иштетип, тормозду басып, арткы жана алдыңкы дөңгөлөктөрдү тосуп алыңыз. Клатчтын цилиндрин алып салуу жана орнотуу үчүн шаймандарды даярдаңыз.
2-кадам
Резина лампочканы алып, суюктукту идиштин резервуарынан соруп алыңыз. DOT-4 сыяктуу көп колдонулган тормоз суюктугу. Эгерде резина лампасы жок болсо, анда 0,5-1 л өлчөмүндөгү кичинекей идишти алып (кесилген таза желим бөтөлкөнү колдонсоңуз болот), резервуары бар түтүктүн резервуарын резервуардан муфтанын башкы цилиндрине чейин кысып коёсуз.
3-кадам
Кеңейтүү идишин алып салыңыз же бөлүп коюңуз. Ал үчүн анын тиркемесинин боосун ажыратыңыз.
4-кадам
10 ачкычты алып, металл түтүкчөлөрүн муфталардын башкы цилиндринен ажыратыңыз. Аны сууруп чыгып, бир жакка коюңуз.
5-кадам
Клатчтын негизги цилиндр шлангинин кыскычын бошотуп, алып салыңыз. 13 ачкычты алып, автоунаа корпусуна илгич мастер цилиндрди бекиткен эки гайканы ачып алыңыз.
6-кадам
Жаңы муфтанын башкы цилиндрин алып, текшерип алыңыз. Ал жарака кетирилбеши же бузулбашы керек, түтүктүн арматурасы бүтүн болушу керек (жаракалар, чиптер жок) жана цилиндрдин розеткасында бекем отурушу керек. Болбосо, анын резина пломбаларын алмаштырыңыз, антпесе суюктук агып, муфта натыйжалуу иштебей калат. Жаңы башкы цилиндрди тескери орнотуңуз.
7-кадам
Клапанды кансыратуу үчүн жардамчыны чакырыңыз. Ал үчүн 8 ачкычын, DOT-4 типтеги тормоз суюктугун, кан кетүүчү түтүктү жана суюктукту агызуучу идишти колдонуңуз.
8-кадам
Тормоз суюктугун толтуруучу мойнунун төмөнкү четиндеги муфталык резервуарга куюңуз. Кан төгүүчү түтүктү алып, муфтанын гидравликалык жетегинин канын кетирүү үчүн колдонулган арматуранын үстүнө коюңуз. Жардамчы муфтаны педаль менен 3 жолу басып, басып турушу керек. Муну күтүлбөгөн жерден, 2-3 сек аралыгы менен жасаш керек.
9-кадам
Насостук түтүктүн бош учун суюктуктун идишине түшүрүңүз. Кансыраган эмчекти 3/4 бурап бурап чыгыңыз. Андан идишке көбүкчөлөр түрүндөгү аба менен суюктук чыга баштайт. Суюктуктун агымы токтоор замат, бириккен жерди бекемдеп, педальды бошотуңуз. Суюктукта аба жок болгонго чейин жасаңыз.
10-кадам
Андан кийин толтуруучу мойнунун төмөнкү четине бойлой резервуарга тормоз суюктугун кошуңуз. Муунактын суу сактагычынын капкагын бураңыз.
