Джиптер, джиптер жана кроссоверлер 90-жылдардан бери жүргүнчү ташуучу унаалардын эң популярдуу класстарынын бири болуп калды. Аларды сатуудан түшкөн киреше ушунчалык жогору болгондуктан, буга чейин мындай нерсени өндүрбөй келген өндүрүүчүлөр төрт дөңгөлөктүү унааларды чыгара башташкан. Джиптерди тандоо өтө чоң, бирок сизге баардык жагынан ылайыктуусун сатып алышыңыз керек.
Джип, автоунаадан айырмаланып, жаман жолдордо жүрүүгө ылайыкталган. Ошондуктан, тандоону ушул сапаттардан баштасаңыз жакшы болот.
Off-road performance
Джиптер жолсуздук касиеттерине жараша чыныгы жол талдоочу унаалар жана өтмөктөр болушу мүмкүн. Олуттуу SUV сөзсүз түрдө алкакка, трансмиссиянын редуктордук бөлүгүнө, бардык дөңгөлөктөргө көз каранды асмага жана кулпулоочу дифференциалдарга (борбордук жана кайчылаш окторго) ээ. Тигил же бул даражада бул топтом ар кандай үлгүдөгү жол тандабастарда бар. Jeep Wrangler, Land Rover Defender, Mercedes Benz G сыяктуу кесипкөй моделдер ушулардын бардыгы стандарттуу түрдө жабдылган. Айрым моделдерде, мисалы, көз каранды токтото туруу же кандайдыр бир тоскоолдуктар болбошу мүмкүн, ошол эле учурда өтө мыкты өлкөлөр аралык мүмкүнчүлүктөргө ээ.
Жолсуз олуттуу унаа көп айдаган жана көп учурда татаал жерлерде жүргөн адамдарга ылайыктуу. Рама структурасы жана катуу октор машина көп жылдар бою жогорку жүктөрдү көтөрө алат. Бирок жолдо, бул көптөгөн кемчиликтер болуп чыгат. Рамка машинаны оорлотуп, аны көбүрөөк кубат ачка кылат. Көз каранды асма жолду жогорку ылдамдыкта жакшы кармабайт. Татаал кыймылдаткыч кадимки алдыңкы же арткы дөңгөлөк дискке караганда кымбатыраак.
Ошондуктан, өлкөгө саякаттоодо, пикниктерде же жөн гана шаарды айланып жүргөндө джипке муктаж болгондор кроссовер ойлоп табышты. Булар жол тандабас унаалар. Жолсуз унаалардын арсеналы, адатта, төрт дөңгөлөктүү кыймылдаткыч менен чектелет жана жердин тазалыгын жогорулатат. Бирок баа, күйүүчү май керектөө жана иштетүү кадимки жол моделдеринин деңгээлинде.
Башка сапаттар
Орточо керектөөчү баадан башталат. Ошондуктан, дүйнө жүзү боюнча өндүрүлгөн ар кандай моделдердин тандоосу бир нече ондогон, жада калса бирдиктерге чейин кыскарат. Ар кандай баалар диапазонунда олуттуу жолсуз унаалар жана асфальтталган унаалар бар.
Олуттуу жол тандабас унаалардын коопсуздугу жогору экендигин эске алганда, көпчүлүк колдонулган жол тандабас жолду сатып алууну ойлонушат. 5 жылдык эксплуатациядан кийин унаа баштапкы баасынын 50% чейин жоготот, ошондуктан сатып алуу абдан пайдалуу болушу мүмкүн.
Андан ары машинанын өлчөмдөрү менен аныкталат. Чоң унаа жакшы кубаттуулукка ээ жана сырткы көрүнүшү күчтүү, бирок чоң шаарларда аны менен токтоп калуу кыйла көйгөйлүү. Моторду жана редукторду тандоого чоң маани берилет. Кесипкөй джипчилер жол тандабас унаа дизель болушу керек жана механикалык редуктор менен жүрүшү керек деп эсептешет. Шаар тургундары көбүнчө бензин же гибрид автоунааларды автоматтык трансмиссиясы же CVT менен жактырышат.
Унаанын бренди дагы маанилүү, жана, сыягы, аны чыгарган өлкө. Орус жана кытай джиптери мыкты сапаттан алыс, бирок арзан. Жапон жана немис автоунаалары дүйнөдөгү эң сапаттуу деп эсептелет, бирок аны баары эле көтөрө албайт. Ортоңку варианттар - бул корей жана европалык бренддер. Жогорулатылган ыңгайлуулук, ишенимдүүлүк жана чоң өлчөмдөр менен айырмаланган классикалык америкалык джиптер өзүнчө сөздөргө татыктуу. Америкалык жол тандабас унаалардын күйөрмандары муну баалашат жана алардын тойгонуна көңүл бурушпайт.
