Эң туура эмес учурда, мурда туура иштеген техника өз ээлерине жагымсыз сюрпризди тартуулай алат. Көпчүлүк айдоочулар унааңыздын эшигин ачууда кыйынчылыкка дуушар болушкан. Унаанын эшиги (айдоочу дагы, жүргүнчү дагы) ачылбай жаткандыгынын себептери ар кандай болушу мүмкүн.
Зарыл
- - ачкычтар;
- - батарея;
- - жыгачтан жасалган эки сызгыч;
- - зым;
- - отвертка.
Нускамалар
1 кадам
Эгерде сиздин унааңызда сигнализация бар болсо, жана сиз негизги фобдогу кнопканы басканда, эшиктер ачылышы керек, бирок андай болбой жатат - ачкычтын иштей тургандыгын, батарейканын күйүп калгандыгын текшериңиз. Батарейканы алмаштырып, дагы бир жолу аракет кылып көрүңүз. Унаанын эшигин ачкыч менен ачканга аракет кылыңыз.
2-кадам
Ачкыч менен айдоочунун эшигин унаадан түз ачканга аракет кылыңыз. Эшиктин кулпусу баскычы тыгылып калган болушу мүмкүн - аны кол менен көтөрүп көрүңүз.
3-кадам
Айнекти ылдый түшүрүп, эшиктин ачкычын сыртынан тартыңыз. Көбүнчө сыртынан караганда эшикти ачуу оңой.
4-кадам
Унаада жок болсоңуз, эки жыгач сызгычты же жука темир табактарды алыңыз. Аларды төбөсүнөн жана эшиктин ортосунан кичине жылчыкка жылдырыңыз, ошондо эшик бир аз артка бүгүлөт.
5-кадам
Зымды бүктөп, аягында илмек пайда болот. Зымды унаанын ичине түртүп салыңыз: эшик менен чатырдын ортосундагы боштукта, баскычты илип, өзүңүзгө карай тартыңыз.
6-кадам
Айдоочунун эшигинин үстүңкү бөлүгүн таякты жылдыруу үчүн бөлүп, бүгүп коюңуз - бул сизге эшикти ачууга мүмкүнчүлүк берет.
7-кадам
Айдоочунун эшик тримин ажыратып салыңыз. Кантип туура жасаш керек, унааңыздын брендине ылайыктуу көрсөтмөлөрдү караңыз. Эшиктин сырткы калыптарын алып салыңыз (бул айнек менен үтүктүн ортосунда жайгашкан атайын желим тилке жана ал бекиткичтер менен бекитилет). Бошогон жер тартылуу күчүнө жетүүгө, демек, эшикти ачууга жетиштүү болот.
8-кадам
Эгерде жыйынтык жок болсо, анда иштен чыгуу себептерин тез арада аныктоого жардам берген квалификациялуу адистерге кайрылыңыз.
