Мындай көйгөй сапатсыз бензинге май куюп алгандан кийин, унаа жолдо "тыгылып" калган айдоочуга күйүүчү май бөлүшкүңүз келсе же бензин куюп оңдоо зарылдыгына байланыштуу келип чыгышы мүмкүн. Практика көрсөткөндөй, алдыңкы ондуктун ээлеринин бардыгы эле бул учурда эмне кылуу керектигин так билишпейт.
Нускамалар
1 кадам
Тилекке каршы, автоунааны иштетүү боюнча бир дагы нускамада бул процедура сүрөттөлгөн эмес. Айрым "ондогон" ээлер төмөнкүлөрдү сунушташат: шланганы карбюратордон ажыратып, идишке түшүрүп, кыймылдаткычты күйгүзүңүз. Метод анчалык натыйжалуу эмес. Бакта көп көлөмдөгү бензин бар болгондуктан, узак убакытка чейин башаламандыкка туура келет. Мындан тышкары, күйүүчү май насосу үчүн кооптуу. Эгерде цистерна бош болсо, күйүүчү май насосу күйүп кетиши мүмкүн, анткени бензин анын иштешинде муздатуучу зат болуп саналат.
2-кадам
Элдик кол өнөрчүлөрдүн дагы бир жөнөкөй жолу бар - бензинди танкадан узун мурундук клизма менен алып салыңыз. Эгерде инструменттердин көрсөткүчтөрүнө ылайык, танкыңыз бош калса, отургучтун астындагы люкту ачып, гайкаларды жана казыктарды ачып, арматураларды ажыратып, газ насосун толугу менен демонтаждаңыз. Калган күйүүчү майды шланга менен алып салса болот.
3-кадам
Эгерде сиз шашылбасаңыз жана унааңызды эстакадага же чуңкурга айдап кетүү мүмкүнчүлүгүңүз болсо, анда газ түтүгүн бакка туташтырган кыскычты ажыратып, калган күйүүчү майды төгүп салыңыз. Эгерде цистерна бузулса, кылдаттык менен оңдоону талап кылса, аны жок кылууга туура келет. Демонтаж болгондон кийин бакты күйүүчү майдын калдыгынан бошотуп, атайын жуугуч каражат менен жакшылап жууп, андан кийин ысык суу менен жуу керек.
4-кадам
Драйверлердин дагы бир көйгөйү бар - бул конденсаттын пайда болушу, бул бензин куюлган дубалда пайда болуп, отун менен аралашкан суу. Мындан тышкары, ал даттын пайда болушуна өбөлгө түзөт, анын бөлүкчөлөрү бензин менен аралашып, газ түтүгүн бууп салышы мүмкүн.
5-кадам
Бул жазадан кутулуунун радикалдуу жолу - бул бакты алып, жакшылап чайкоо. Дагы бир оңой жолу, автоунааны гаражга жылытып, бензин куюлган жерге изопропил спиртин куюңуз. Андан кийин машинаны мүмкүн болушунча силкип, бактагы суюктуктар жакшы аралашып, машинаны иштетип, аны иштетип салыңыз.
