Убакыт куру эң керектүү материал болуп саналат. Аны өз убагында алмаштырбоо клапандын убактысынын жылышына, от алдыруу моментинин бузулушуна алып келиши мүмкүн. Ошондой эле критикалык эскирүү менен кур бузулуп калышы мүмкүн, ошондуктан клапандар поршень менен кагылышканда жөн эле бүгүлөт.
Зарыл
- - ачкычтардын жана бурагычтардын топтому;
- - джек;
- - дөңгөлөктүн тормозу;
- - коопсуздукту камсыздоо;
- - убакыт топтому.
Нускамалар
1 кадам
Лацеттидеги убакыт курун 60 миң чакырым сайын бир жолу алмаштырып туруңуз. Бирок ушул мезгил аралыгында, аны зыянга учуратпоо керек. Иштеп жатканда, кур жарака же кесилген жерлер менен жабылышы мүмкүн. Бул тыныгуу менен коштолот, натыйжада клапандар бүгүлүп, ал тургай блок башынын бүтүндүгүн бузат. Алгач, арткы сол дөңгөлөктүн астына аялдамаларды коюп, унаанын оң жагын дөңгөлөккө көтөрүү керек. Асуудан мурун, дөңгөлөктөрдүн хабга бекитилишин бир аз бошотушуңуз керек.
2-кадам
Машинаны атайын таянычка коюңуз, анткени джек башка максатта пайдалуу. Бардык болттарды бурап, дөңгөлөктү алып салыңыз. Эми капотту ачып, убакыттын курун коргоочу үч болтту бурап алуу үчүн 10 ачкычты колдонуңуз. Аны алып салып, курдун абалын карап көрүңүз. Кривошипти айландыруу үчүн, төртүнчү ылдамдыкты күйгүзүп, дөңгөлөктү ордуна койгон соң, аны айландыруу керек. Бул эң оңой жол. Бирок убакыт курун гана алып салууга болбойт. Алгач аксессуарлардын дисктерин бошотуш керек. Бул генератордун курун, рулду жана кондиционерди алуу үчүн жасалат.
3-кадам
Жастыкты алып салуудан мурун кыймылдаткычтын зумпфинин астына домкрат коюңуз. Аны ажыратпай туруп, убакыт курун алмаштырууга мүмкүн эмес. Жактын ордуна устундардын арасына орнотулган кайчылаш тилкени колдонсо болот. Ага жаздыкты алып салгандан кийин кулап кетпеши үчүн моторду кабелдер менен байлап коюу керек. Оңдоо иштери үчүн орун бошотулганда, сиз курду демонтаж кыла баштасаңыз болот. Бул үчүн, аксессуардын кыймылдаткыч шкивин алып, бош турган шкивди бошотуңуз. Баса, аны кур менен кошо сөзсүз алмаштырыңыз.
4-кадам
Убакыт курун алып салыңыз. Ошондой эле, эки роликти тең демонтаждаңыз, анткени аларды сөзсүз алмаштыруу керек. Эми сиз бөлүштүрүүчү валдарды белгилерге ылайыкташтырышыңыз керек. Болбосо, цилиндрлердин иштеши туура эмес болот, кыймылдаткычты иштетүүгө аракет кылып жатканда, клапандар поршень менен жолугушу мүмкүн. Бул кыймылдаткычтын тетиктерин бузат. Кривошип ошондой эле блоктун жана шкивдеги белгилердин жардамы менен орнотулат.
5-кадам
Эми тирөөч жана тирөөчү роликтерди орнотуп, андан соң убакыт курун жип менен байлаңыз. Алдыңкы жебелерди кылдаттык менен издеңиз. Эгерде алар бар болсо, анда курду алардын үстүнө коюңуз, антпесе ал ажырап кетиши мүмкүн. Андан кийин ролик менен бекемдеңиз жана бүт жамаатты тескери тартипте чогултуп алыңыз.
