Бюджеттик машинаны спорттук унаага айландыруучу идеяларды ишке ашыруу, анын жүрүшүндө унаа сүйүүчүлөрү дээрлик бардык тетиктерин жана тетиктерин реконструкциялайт: кыймылдаткычы көтөрүлүп, редуктору алмаштырылып, тормозу алмаштырылып, асмасы күчөтүлдү. Жана капоттун астына созулганды орноткондон кийин гана - тюнингди толук деп эсептесе болот.
Зарыл
- - розетканын ачкычы 13 мм
- - ратчет ачкычы
- - сунуу
Нускамалар
1 кадам
Растяжканы орнотуу алдыңкы тирөөчтөрдү бекемдөөгө багытталган жана мындай жумуш мастерден он-он беш мүнөткө чейин созулат.
Буга чейин дүкөндөн стрешка сатылып алынган деп коёлу, аны орнотуу үчүн кадимки гаражга киребиз: эгерде полдун бети тегиз болсо.
2-кадам
Капотту ачабыз, андан кийин 13 мм ачкыч менен бурап, алты жаъгакты көтөрүп, тирөөчтөрдү өйдө жактагы таянычтарга бекитебиз - эки тараптан үчтөн. Колдоодон коркпошуңуз керек - аларга коркунуч жок. Узундугун жөндөө үчүн муфт менен жабдылган кашаа орнотулган учурларда, жөндөө орнотуудан мурун дароо жүргүзүлөт.
3-кадам
Узундугу туураланып, тирөөчтөрдүн тирөөчтөрүнө орнотулат, андан кийин бардык алты бекитүүчү гайкалар 13 мм ачкыч менен бекемделет.
4-кадам
Асманы тюнингдин жыйынтыгы боюнча жүргүзүлгөн сыноолор, жогорку ылдамдыкта бурулуп жатканда унаанын иштөөсү кыйла жакшырганын көрсөттү. Түрмөктөр дээрлик сезилген жок, ал эми жол сезими жана рулду башкаруу жакшырды.
