Тейлөөнүн маанилүү процедураларынын бири май жана май чыпкасын өзгөртүү. Бул материалдарды алмаштырбаса, кыймылдаткычтын эрте эскиришине алып келет. Кыймылдаткычтын майын жана чыпкасын бир эле учурда алмаштыруу сунушталат.
Зарыл
- - жаңы мотор майы;
- - колдонулган майды чогултууга арналган идиш;
- - жаңы май чыпкасы жана төгүүчү сайгыч үчүн O-шакек.
Нускамалар
1 кадам
Сунушталган мотор майын же сапаты API SJден жогору гана майды колдонуңуз. Мотор майын илешкектүүлүгү сунуш кылынгандан жогору же төмөн болсо, колдонуу мотордун бузулушуна алып келиши мүмкүн. Муздак моторго май алмаштырууну жүргүзүңүз, мунай айнеги толугу менен аралашмалар менен биригет. Унааны текшерүү чуңкуруна, эстакадага же көтөргүчкө коюңуз.
2-кадам
Кыймылдаткычты өчүрүп, мотор майы зумпфга агып кеткенче бир аз күтө туруңуз. Май толтургучтун капкагын алып салыңыз. Колдонулган майды чогултуу үчүн идишти мойнуна коюп, сайгычты ачыңыз. Май эрте агып кетпеши үчүн, бурап жатканда, сайгычты басыңыз. Май толугу менен агып бүткөндөн кийин, төгүлгөн майды тазалап, жаңы тешикчеге шакекчени тагып, 30-40 Нм чыңап алыңыз.
3-кадам
Май чыпкасын алмаштыруу үчүн аба чыпкасынын корпусун жана резонаторду алып салыңыз. Анын бекитүүчү болттарын бурап, жылуулук калканчын алып салыңыз. Рулдагы насостун капкагын бекемдөөчү бураманы бурап, шланганы капталына жылдырыңыз. Май чыпкасын бурап чыгыңыз. Бул үчүн атайын ачкыч талап кылынышы мүмкүн. Жаңы май чыпкасын орнотуу үчүн, жаңы фильтрдин O-шакегин жаңы мотор майы менен майлап салыңыз. Жаңы фильтрди цилиндр блогуна тийгенге чейин бурап, андан соң ¾ бураңыз.
4-кадам
Моторду майдын туура сорту менен толтуруңуз. Кыймылдаткычты иштетип, бир нече мүнөткө чейин иштетип коюңуз. Кыймылдаткычтын зумпфиндеги фильтрдин жана төгүүчү сайгычтын тегерегиндеги майдын кетишин текшериңиз. Ал майлоо тутуму аркылуу тараганга чейин, май басымынын индикатору күйүп турушу мүмкүн.
5-кадам
Моторду токтотуңуз. Бир нече мүнөт күтө туруңуз. Майдын деңгээлин текшерип, талапка ылайык толуктаңыз. Сайгычтын тыгыздыгын дагы бир жолу текшериңиз.
