Тормоз же "кол тормоз" салондогу рычагды 3-5 чыкылдатуу менен көтөрүлгөндө, машинаны 25% кыйгачта кармоо керек. Унааны тегиз жерге токтотуп, бейтараптуулукту орнотуп, "кол тормозун" койдуруңуз. Унааны ордунан түртүп салууга аракет кылыңыз, эгерде ийгиликке жетсеңиз, анда тормозду тез арада жөндөө керек.
Ал зарыл
- - "10" баскычы
- - "13" баскычы
- - узун баш "13"
- - ратчет
- - узарткыч
Нускамалар
1 кадам
Көрүү чуңкуруна же көтөргүчкө "кол тормозун" тартуу эң ыңгайлуу. Унааны тешикке айдаңыз, биринчи тиштүү дөңгөлөктү кийип, тормоздун рычагын толугу менен түшүрүңүз.
2-кадам
Унаанын астында болуп, "10" баскычын колдонуп, кошумча глушительдин корголушун камсыз кылган 4 болтту бурап чыгыңыз. Көмөкчү глушителдин алдыңкы асма кронштейниндеги резина төшөктү алып салыңыз. Тормоздун жөндөө жамаатына жетүү үчүн жылуулук калканчын алдыга жылдырыңыз.
3-кадам
Кабелдин учунун жөндөө гайкасын "13" ачкычы менен кармап турганда, бирдей өлчөмдөгү баш менен бекиткич гайканы бурап чыгыңыз. Жөндөө гайканы саат жебеси боюнча бурап, кабелди бекемдеңиз жана параллель тормозунун рычагынын жылышын жөнгө салыңыз. Кабелдин чыңалуусун жогорку ратчет башы жана кеңейтүүсү менен жөндөө ыңгайлуу. Мындай учурда, кулпуну толугу менен бурабастан, анын четтерин жөндөө гайкасынын четтерине дал келтирип, "13" бийик башына кийгизип, эки гайканы бири-бирине бураңыз. Кабелди ушундай жол менен тартуу менен, кабинада "кол тормозу" рычагынын согушу 4-5 чыкылдатуудан ашпагандыгына жетишебиз. Жөндөөнү аяктагандан кийин, жөндөө гайкасын 13 ачкыч менен кармап, кулпу гайканы бирдей өлчөмдөгү баш менен бекемдеңиз.
4-кадам
Унаанын ичинен бейтараптуу кыймылдаңыз. Унаа тормозунун рычагын бир нече жолу катары менен көтөрүп, түшүрүңүз, анын беш чыкылдатуудан ашпашына көз салыңыз. "Кол тормозун" толугу менен түшүрүп, унаанын арткы дөңгөлөктөрүн буруп көрүңүз, алар оңой жана сүрүлүүсүз айлансын, болбосо кабелдин жөнгө салуучу гайкасын бир аз бошотуп, кайра бекитүүчү гайка менен бекемдеңиз. Эгер айлануу дагы деле кыйын болсо, арткы дөңгөлөктүн тормоз жыйнактарынын абалын текшериңиз.
5-кадам
Тормозду жөндөп бүткөндөн кийин, кошумча глушитель кароолчусун орнотуп, төрт болт менен бекемдеңиз. Көмөкчү глушителдин алдыңкы асма кронштейнине резина төшөктү коюңуз.
