BMW кыймылдаткычынын мүмкүнчүлүктөрүн жогорулатуу мүмкүнчүлүгү чоң. Турбо-тюнинг боюнча адистер BMW кыймылдаткычтарына ондогон кубаттуулукту кошушат. Мындай фирмалардын адистери BMW кыймылдаткычтарынын кубаттуулугун 35 л.с чейин көтөрүүгө мүмкүнчүлүк берген топтомдорду чыгарууну жолго коюшкан.
Нускамалар
1 кадам
Чыгуучу тутум
BMW түтүн чыгаруу тутумун жөндөө менен кубаттуулукка 25 л.с. чейин кошууга болот. Кыймылдаткычты жөндөөчү тутумду колдонуп, кыймылдаткычты көтөрүүнүн жогорку натыйжалуу натыйжасы. Катализатор колдонулган газдардагы зыяндуу заттардын санын азайтууга арналган. Бирок ал өзүнүн дизайны менен чыккан газдардын агымына туруштук берет. Катализаторду жөнөкөй түтүккө же жогорку деңгээлдеги спорттук катализаторго алмаштыруу бул тоскоолдукту бир топ азайтат. Натыйжада, жоготулган кубаттуулук кыймылдаткычка "кайтарылып берилет". Спорт глушителдери бар түз агымдагы чыгуучу тутум, чыккан газдар үчүн минималдуу каршылык менен иштелип чыккан. Натыйжада, BMW кыймылдаткычы чыгуучу тутумдагы кубаттуулугун бир аз жоготуп, жалпы кыймылдаткыч күчү көтөрүлөт. Мындай системаларды орноткондон кийин, BMW кыймылдаткычын чыгуучу тутумдун жаңы мүнөздөмөлөрү үчүн кайрадан конфигурациялоо керек.
2-кадам
Экологиялык чектөөлөрдү алып салуу жана / же кыймылдаткычты башкаруу тутумдарын кайра программалоо, башкача айтканда, чипти жөндөө үчүн блоктор
Системага жараша, ал 10-30 л.с. көбөйтүүгө мүмкүнчүлүк берет. 500дөн 1200 еврого чейинки баада, бул BMW кыймылдаткычын көтөрүүнүн кыйла арзан жана натыйжалуу жолу. Бирок, айрым нюанстарды эске алуу керек. Биринчиден, мындай комплектти орнотууда шамдарды, фильтрлерди, насадкаларды жана майларды жаңыларына алмаштырып, жакшысын күйгүзүү керек. Бул тюнингдин баасын жогорулатат. Чип тюнингин орноткондон кийин, BMW кыймылдаткычы бензиндин жана майдын сапатына, техникалык тейлөөгө сезимтал болуп калат.
3-кадам
Турбо кубаттагычты орнотуу
Турбо кубаттоо энергоблоктун жана бүтүндөй автоунаанын салмагын жогорулатарын эске алганда, BMW өзүнүн кыймылдаткычтарынын бардык моделдерине супер кубаттоо орнотууга аракет кылбайт. Муну ар кандай кыймылдаткыч моделдери үчүн турбо заряддоо тутумдарын иштеп чыгуучу тюнинг студиялары колдонушат, бул блоктун кубаттуулугун 1,5-1,7 эсеге көбөйтүүгө мүмкүнчүлүк берет. Ушул деңгээлдеги кыймылдаткычты жаңыртуунун татаалдыгы тюнинг компаниясына жаңы кыймылдаткычтар менен иштөөгө жана бардык жумуштарды түздөн-түз өзүнүн өндүрүштүк ишканаларында жүргүзүүгө мүмкүнчүлүк бербейт.
4-кадам
Нөлгө каршылык көрсөткөн аба чыпкасы кыймылдаткычка кирген абанын басымынын төмөндөшүн азайтып, аба айланууну жакшыртып, кыймылдаткычтын кубатын арттырат. Кыймылдаткычтын реакциясын (дросселдин жообу) жана кыймылдаткычтын динамикасын жакшыртат.
