Инъекциялык кыймылдаткычтарда колдонулуучу жабык контурдуу күйүүчү май куюу тутуму төмөнкүчө иштелип чыккан: күйүүчү май арткы отургучтун астына орнотулган газ идишинен, жогорку басымдагы насос аркылуу инжекторго чейин берилет. Күйүп кетпеген күйүүчү майдын буусу түтүк аркылуу адсорберге, ашыкча күйүүчү майды чогултуп, түтүктөр, гравитация жана текшерүүчү клапандар аркылуу резервуарга жөнөтүүчү шайманга чогултулат.
Нускамалар
1 кадам
Мындай электр менен жабдуу тутуму күйүүчү майды бир топ үнөмдөөгө мүмкүндүк берет. Тартылуу клапаны - унаа оодарылып кеткенде газдын чыгып кетишине жол бербеген “коопсуздук тору”, жана текшерүүчү клапан күйүүчү май куюлган жерде басымдын жөнгө салуучусу катары кызмат кылат, андыктан иштен чыккан учурда аны алмаштыруу керек.
2-кадам
Текшерүүчү клапанга жетүү үчүн, кээ бир автоунааларда күйүүчү май куюлган идишти алып салууга туура келсе, башкаларында дизайн күйүүчү май куюлган капкагын алып салуу менен текшерүүчү клапанга жетүүгө мүмкүнчүлүк берет. Бекитип турган кыскычтарды бурап, күйүүчү май куюлган идишти алып салыңыз.
3-кадам
Андан кийин бардык түтүктөрдү жана зымдарды ажыратыңыз. Жогоруда эки тараптуу текшерүүчү клапан менен сепаратор бар. Кайра келбеген клапанды алмаштыруу үчүн, кысуучу кыскычтарды бошотуп, түтүктөрдү ажыратуу керек. Клапан тескери тартипте орнотулган.
4-кадам
Эгерде унаанын дизайны текшерүүчү клапанды бакты чечпестен алмаштырууга мүмкүнчүлүк берсе, анда сиз төмөнкүлөрдү жасашыңыз керек: бензин куюлган капкакты ачыңыз; адсорберди алып, андан вакуум түтүгүн ажыратыңыз. Андан кийин кайтарылбаган клапанды алып салыңыз.
5-кадам
Клапанды алмаштырардан мурун аны текшерсе болот. Бууландыргыч түтүктү кайтарылбаган клапандан ажыратып, вакуумду өлчөөчү шайманга туташтырыңыз. Андан кийин акырындык менен клапанга вакуум сыйпаңыз. Басым 1,33 кПа жеткенде клапан ачылышы керек. Андан кийин вакуум насосун боштук туташуусунан алыстатып, жогорку басым байланышына өткөрүү керек.
6-кадам
Андан кийин вакуум чынжырындагы басымды акырындык менен жогорулатып, манометрдин көрсөткүчтөрүн аткаруу керек. Эгерде басым 5,07 кПа дан төмөн кармалып турса, анда клапан өз ордунда. Эгерде басым кармабаса, анда клапанды алмаштыруу керек.
Текшерүүчү клапанды алып салуунун тескери тартибинде орнотуу керек.
