Статистикалык маалыматтарга ылайык, экинчилик рынокто жүгүртүлүп сатылган автоунаалардын 50% га жакыны туура келбейт. Спидометрдин маалыматтары жөн гана бурмаланып жатат. Жада калса спидометрлердин электрондук мүнөзгө өткөнүн жана алардын окулушуна тоскоолдук жараткандыгы унаанын бардык маалымат тутумуна терс таасирин тийгизиши мүмкүн.
Нускамалар
1 кадам
Унаанын панелиндеги километраждын маалыматы чыныгы маалыматка дал келбейт деп шек санасаңыз, сандардын жайгашуусуна көңүл буруңуз. Алар өйдө-ылдый секирбей, түз жана түз сызыкта болушу керек. Эгер спидометр механикалык болсо, бул туура.
2-кадам
Айдап бара жатканда шайманга көңүл буруңуз. Эгерде спидометрдин сандары бирдей эмес бурулса, анда бул дагы машинанын реалдуу эмес жүгүргөнүнүн белгиси.
3-кадам
Рулду караңыз. Практикага таянсак, булгаары рулунда болжол менен 130 000 чакырымдан кийин катмар пайда болот, ал эми пластик бир аз эрте эскирип баштайт. Демек, сизге спидометрде болгону 80,000 чакырым аралыкта унаа көрсөтүлүп, рулу эскилиги жеткен болсо, анда спидометрдин маалыматтары бурмаланып кетти деп ишенсек болот.
4-кадам
Ошондой эле, бийик педальда эскирген педаль аянтка көңүл буруңуз жана жүгүрүш канчалык узун болсо, ошончолук эскирет.
