2007-жылдан бери Россия Федерациясынын Жол кыймылынын эрежелеринде кичинекей жүргүнчүлөрдү унааларда ташуунун жаңы талабы пайда болду. Талап балдар үчүн унаа отургучтарын милдеттүү түрдө колдонуу болгон. Айрым учурларда, автоунаа отургучтарын өндүрүүчү орноткон көтөргүчтөргө жана коопсуздук курун төшөгүчтөргө алмаштырууга уруксат берилген. Келгиле, 2018-жылы мыйзамда эмне деп жазылганын билүүгө аракет кылалы.
Эрежелерге ылайык балдарды ташуу (укуктук маалымат)
2017-жылы жол кыймылынын эрежелерине, анын ичинде жүргүнчүлөрдү ташууга байланыштуу айрым өзгөртүүлөр киргизилген. Түзөтүүлөр Өкмөттүн No 761 токтому менен жактырылган. Жарлык 2017-жылдын июнь айында чыккан. Бекитилген өзгөртүүлөрдүн катарында Жол кыймылынын эрежелеринин 22-беренесине “Адамдарды ташуу” деп аталган түзөтүүлөр бар. Азыр ушул макаланын 22.9-пунктунда балдардын жаш курагы боюнча так айырмаланып турат: төрөлгөндөн жети жашка чейин, 7 жаштан 12 жашка чейин жана 12 жаштан жогору.
Бул абзацта балдар 7 жашка чыкканга чейин аларды унаада же жүк ташуучу унаада балдарды коргоочу куралды (RL) же балдарды коргоо тутумун колдонуу менен гана ташууга болору так жазылган. Чектөө кичинекей жүргүнчүнүн бою менен салмагына туура келиши маанилүү. 7 жаштан 11 жашка чейинки балдарды кошкондо, эрежелер жалпысынан окшош, башкача айтканда, алар балдарды коргоочу системанын жардамы менен же унаа арткы орундукта ташылса, унаа чыгаруучу тарабынан орнотулган стандарттуу коопсуздук курларын тагынса болот. Бирок дагы бир кошумчасы бар: эгер баланы алдыңкы орундукка жеткирүү пландаштырылса, анда пульттун жардамы менен гана. Башкача айтканда, 7-12 жаштагы ымыркайды алдыңкы отургучта алыстан башкарылбастан ташууга болбойт.
Колдонулган тутум бийиктикке жана салмакка ылайыктуу болуп, унаага ушул тутумду чыгарган компаниянын сунуштарына ылайык орнотулушу керектиги өзгөчө белгиленди. Ошол эле учурда, эрежелер алардын кандай "тосмо шаймандар" экендиги такыр түшүндүрүлбөйт, алардын мүнөздөмөлөрү жана тизмеси берилбейт. Алардын көпчүлүгү бар. Кайсынысы чектөө тутумуна кирет, кайсынысы кирбейт? Унаадагы отургучтар жана көтөргүчтөр заматта эске түшөт. Бирок, каркассыз унаа отургучтары жана багыттоочу кайыштар дагы бар. Эрежелер боюнча кайсы шаймандарга уруксат берилген?
Кандай чектөөлөр бар (европалык стандарт)
Унаалар менен ташылган балдар үчүн чектөө тутумдарына байланыштуу суроолор боюнча 44/04 деген стандарттуу номер бар. Аны БУУнун Европа Экономикалык Комиссиясы иштеп чыккан. Бул чектөөнү аныктайт. Балдардын коргогучтары же тутумдары бир катар элементтерден турган шаймандар. Бул погондор, токмолору бар кайыш курлар, көтөрүп жүрүүчү араба, алынуучу отургучтар, отургучтар, соккуга туруштук бере албаган экрандар. Бул элементтер адатта алынып салынат жана унаанын стандарттык курларына кошумча бекитилет. Мындай тутумдардын компоненттерин комплекс катары (бир нече жолу) жана өзүнчө колдонсо болот. Мисалы, шок калкан жана кошумча отургучту чогуу колдонсо болот. Алыстан башкаруу тутуму унаанын ичине, стандарттык кур менен же ISOFIX тутумунун дизайнына жараша орнотулат.
Сыпатталган европалык стандарт балдардын салмагына жараша балдарды коргоочу беш затты беш топко бөлөт. "0" тобу - 10 килограммга чейин, "0+" - 13 килограммга чейин, 1-топто салмагы 9 килограммдан 18 килограммга чейин, экинчисинде 15тен 25ке чейин, үчүнчүсүндө 22ден 22ге чейин. 36 килограмм. "Унаа оруну" жана "көтөргүч" түшүнүктөрү ушул Эрежелерге кирбейт. "Балдар үчүн коопсуз отургуч" деген түшүнүк бар, ага отургучтун өзү кирет (ошол эле "көтөргүч"). "Отургуч" деген түшүнүк бар - чектөө тутумунун ажырагыс бөлүгү, анда кичинекей жүргүнчү отурат (ошол эле "унаа орду").
"Автоунаа креслосу" түшүнүгүнө салыштырмалуу эки башка чектөө тутуму бар: "наристе керебети", анда унаа транспорттун кыймылынын багытына перпендикулярдуу жаткан абалда ташылат жана "алынып салынуучу балдардын отургучтары", кыймылына каршы орнотулган. Отургуч, баскет жана алынып салынуучу балдар отургучтары автоунаа отургучтарынын тааныш аталышына окшош, бирок жаш курагы боюнча айырмаланат. Мындан тышкары, чектөөлөрдүн дагы бир маанилүү критерийи - бул алардын дизайн классы.
Курулуштун эки түрү бар: бир кесим жана бир кесим. Бир бөлүктөн турган дизайнга погондорду, токмолорду, кошумча отургучту, курларды чыңоо мүмкүнчүлүгүн, башкача айтканда, башка шаймандардын бар же жоктугуна карабастан, баланы коргой турган түзүлүш камтыйт. Ылайыктуу эмес дизайн жарым-жартылай чектөөнү камтышы мүмкүн, анын иштеши транспорт каражатынын коопсуздук курунан көз каранды.
Мүмкүн, аныктамага караганда, унаа отургучтарынын бардык түрлөрү (кадимки мааниде) катуу конструкцияларга таандык болот, ал эми отургуч (б.а. көтөргүч) ажырагыс конструкциялар болот. Тигил же бул кармап туруучу шайманды колдонуу мүмкүнчүлүгүн кененирээк 44/04 стандартында жайгаштырылган таблицада изилдөөгө болот. 2 жана 3-топтордо балдардын коопсуздугу үчүн отургучту колдонсоңуз болот. Башкача айтканда, жүргүнчүнүн салмагы 15 килограммдан жогору болсо, анда көтөргүчтү колдонууну ойлонуп көрсөңүз болот.
Ыкчам жетектеме: күчөткүчтү кантип туура тандап, колдонуу керек
Европа стандартын изилдеп чыккандан кийин, күчөткүчтү унаа отургучтун ордуна колдонсо болоорун билдик. Бардык маалыматтарды тутумдаштыргандан кийин, кандайча туура көтөргүчтү тандап, аны колдонууга боло тургандыгын пункту боюнча келтиребиз. Тандоодон мурун, унаадагы отургуч бала көтөргүчтөн кыйла коопсуз экендигин унутпаңыз. Бирок көтөргүч унаадагы орунга караганда арзаныраак жана айрым учурларда унаа отургучун колдонууга болбойт. Бул бала 12 жашка чыга элек кезинде болушу мүмкүн, бирок ал өтө узун, ал эми салмагы 36 килограммдан ашпашы мүмкүн (балдардын унаа отургучтарынын максималдуу салмагы). Мындай учурда классикалык унаа отургучун колдонуу оңунан чыкпайт.
Ошондой эле, эгерде аны бала ушул көтөргүчкө отургузуп, аны туура бекиткенге жетиштүү болгон учурда гана колдонууга болорун унутпоо керек. Эгерде бала бою кыска жана салмагы 15 килограммдан жогору болсо, анда анын көтөргүчкө отурушу кооптуу болбойт жана анын 7 жашта экени деле маанилүү эмес. Дал ушул учур Жол кыймылынын эрежелеринде "чектөөчү шайман сөзсүз түрдө баланын салмагына жана боюна шайкеш келиши керек" деген сөз менен түшүндүрүлөт. Чынында эле, унаа отургучтары боюнча көрсөтмөлөрдө баланын өсүшүнө эч кандай көрсөтмө берилген эмес, анын салмагынын көрсөткүчү гана бар. Бул учур мурунтан эле эске алынган: отургучтун баш сөөгү ыңгайлуубу, аппараттагы наристе үчүн кадимки кур менен бекитилген, белдемчи жайгашкан ж.б.
- Салмагы боюнча күчөткүчтү тандоо керек. Эки вариант бар: 15-25 килограмм жана 22-36 килограмм.
- Биз отургуч жасалган материалды тандайбыз. Эң арзан жана ишенимсиз материал - бул полистирол. Баасы жана баасы боюнча орточо - пластик. Ал эми эң кымбаты жана бышыгы металл (тагыраак айтканда, темирден гана каркас бар, калганы пластмассадан жасалган).
- Шайкештик сертификатынын бар экендигин текшеребиз.
- Эң жакшысы - Graco, Chicco, Heuner, Clek Ozzi чыгарган отургучтар. Алар бардык эл аралык стандарттарга жооп берет.
- Отургуч жана колтуктар ыңгайлуу болушу керек.
- Андан көрө отурган жеринен байкап көргөнүңүз оң. Баланы отургузуу, бекитүү керек. Кур туура жайгаштырылышы керек. Үстүңкү бөлүгү далысынын ортосунан өтүп, төмөнкүсү жамбаш бөлүгүн бекем ороп турушу керек. Баланын башы баштын башына каршы турушу керек. Отургуч баланы өтө бийик көтөрбөшү керек.
- 7 жашка чейинки балдарды ташуу үчүн ооздуктоо тутумун колдонуу зарыл. Таблицаны эске алып, "0", "0+" жана "1" топтору үчүн күчөткүчтү колдонууга жол берилбейт. Эгерде бала "1" тобунан салмагы боюнча өссө (салмагы 18 килограммдан жогору), анда уруксат берилген салмагы 36 килограммга чейин автоунаа отургучун сатып алуу керек. Нускамада көрсөтүлгөн баланын уруксат берилген максималдуу салмагы баланын чыныгы салмагына дал келиши маанилүү.
- Орунду жүргүнчүнүн артына койгон жакшы (айдоочунун артында эмес).
- 7 жаштан жогору, бирок 12 жашка чейинки балдарды арткы орундукка ташуу үчүн, жаңы эрежелерге ылайык, чектөө тутуму колдонулбашы мүмкүн. Бирок бул белгилүү бир (жети жашка) жашка толгон, бирок унаа курлары менен ыңгайлуу жана коопсуз бекитилгенге чейин өспөгөн баланы зарылдыгына жараша алар менен байлап коюу керек дегенди билдирбейт. Демек, баланын бою аны кадимки курлар менен туура байлоого мүмкүнчүлүк бербесе, сөзсүз түрдө күчөткүч сатып алуу керек.
- 7-12 жаштагы балдарды алдыңкы орундукка ташуу үчүн унаа отургуч же көтөргүч сатылып алынат.
Бул татаал эрежелер. Бирок бардык айдоочуларды жана ата-энелерди изилдөө, түшүнүү жана эстөө үчүн бир аз убакыт бөлүшүңүз керек. Анткени, баланын коопсуздугу биздин заманга караганда алда канча маанилүү.
