Унаада GTE: ал эмне?

Мазмуну:

Унаада GTE: ал эмне?
Унаада GTE: ал эмне?

Video: Унаада GTE: ал эмне?

Video: Унаада GTE: ал эмне?
Video: АТАСЫ ӨЗ КЫЗЫН ЗОРДУКТАП ЖАТКАН ЖЕРИНЕН КАРМАЛДЫ 2024, Июль
Anonim

CCD - жүк бажы декларациясы. Бул бирдиктүү документ бажы органдарына берилет жана анда продукт, анын ээси жана ташуучу жөнүндө толук маалыматтар камтылган. Ошентип, автоунаага CCD - бул Россия Федерациясынын бажы аймагына импорттолгон же андан экспорттолгон унаа каражаты үчүн негизги документ. Эреже катары, биздин өлкөдөгү чет элдик автоунаалардын тарыхы ушул баштапкы документтен башталат.

Жүк бажы декларациясы ушундай көрүнөт
Жүк бажы декларациясы ушундай көрүнөт

Россия Федерациясынын бажы чек арасы аркылуу товарларды бажылык тариздөө төмөнкү эрежелерге ылайык жүргүзүлөт:

- Жөнөкөйлөтүлгөн бажы көзөмөлү: товарлардын наркы 100 евродон ашпайт, Россия Федерациясынын бажы чек арасы аркылуу өткөрүлүп жаткан товарларда транспортто эч кандай чектөө жок жана милдеттүү салык салынбайт. Бажы органдарына каалаган формада жазуу жүзүндө арыз берилет, анда төмөнкүдөй маалыматтар көрсөтүлөт: товарларды ташыган адамдын аты-жөнү жана анын юридикалык дареги, товарлардын саны жана аталышы, алардын коддору, анын ичинде TN VED боюнча, ошондой эле жарыяланган бажы режими.

- Бажы көзөмөлүнүн кадимки тартиби: башка учурларда. Бажы жагынан жол-жоболоштуруунун бул түрү жүк бажы декларациясын (ПСЖ) тапшыруу менен байланыштуу.

Газ турбиналык кыймылдаткычты толтуруунун өзгөчөлүктөрү

Бажы декларациясынын формалары (TD1 жана TD2) товарларды декларациялоо үчүн кагаз түрүндө колдонулат. Аларда продукт жана аны Россия Федерациясынын бажы чек арасы аркылуу ташып жаткан адам жөнүндө толук маалыматтар бар. TD1 - ППСтин негизги баракчасы, ал эми TD2 - кошумча барак. Бажы бирлигинин (Бажы кодекси) ТСнын (Россия, Казакстан жана Беларуссияны камтыган бажы бирлиги) укуктук ченемдеринде ПМСди бажы көзөмөл органдарына берүү тартиби жөнүндө керектүү маалыматтар камтылган.

CCD - бажы көзөмөлүнүн негизги документи
CCD - бажы көзөмөлүнүн негизги документи

TD1 жана TD2 формалары ар бири өзүн өзү көчүрүп алган төрт барактан турат, алар төмөнкү максаттарга арналган:

- биринчи барак ПДС берилген бажы органында калат;

- статистика боюнча экинчи барак (бажы комитетине жөнөтүлөт);

- үчүнчү баракча - декларанттын (бажы брокеринин) кайтарылып берилүүчү көчүрмөсү;

- региондук көчүрмө (бажы органына жөнөтүлөт).

Бир нече аталыштагы товарларды бажы жагынан жол-жоболоштуруу үчүн CCD колдонууда TD2 формасы анын ажырагыс бөлүгү болуп саналат.

Бажы жагынан жол-жоболоштуруу жол-жобосу

Ошентип, CCD түздөн-түз бажы жагынан жол-жоболоштурууга байланыштуу. Дал ушул жүк бажы декларациясынын аркасында бажы түзүмү импорттолуучу жана экспорттолуучу товарларга бажы көзөмөлүн жүргүзө алат. Бажы контролунун бул негизги документи продукт, анын ээси жана ташуучу жөнүндө бардык керектүү маалыматтарды камтыйт.

Бажы өкүлдөрү өлкөнүн экономикалык кызыкчылыгын коргойт
Бажы өкүлдөрү өлкөнүн экономикалык кызыкчылыгын коргойт

Жүктүн ээси тарабынан бажы органдарына каттоодо көрсөтүлгөн документтердин топтомуна ошондой эле уюштуруу документтери, тышкы экономикалык келишим, каттоо документтери, банк документтери (бүтүм паспорту, валюта жана рубль эсептеринин күбөлүктөрү, бажы төлөмдөрүн төлөө үчүн квитанциялар кирет)), жеткирүү документтеринин топтому (коносамент, аба, автоунаа же темир жол жүк кагазы), ошондой эле тарифтик эмес жөнгө салуучу документтер (шайкештик сертификаттары ж.б.), TIR карнети жана продукцияны жеткирүүнү контролдоочу документ.

Унаанын ичиндеги GTE

Россиянын жараны өзүнүн чет өлкөлүк автоунаасын Мамлекеттик жол кыймылынын коопсуздугун камсыздоо инспекциясына каттоодон өткөрүү үчүн, биринчи кезекте ал жакка унаа үчүн ПЗС тапшырышы керек, анткени бул жүк бажы декларациясы баарынын бажы көзөмөлүнүн негизги документи болуп саналат импорттолгон жана экспорттолуучу товарлар. Унаанын CCD объектиси же ыйгарым укуктуу адам тарабынан түзүлүп, бажы кызматкери тарабынан күбөлөндүрүлөт. CCD чыгаруунун жол-жобосунан кийин, бул документ унаага бажы чек арасынан өтүүгө бирден-бир негиз болуп калат.

Эгерде чет өлкөлүк автоунаа Россия Федерациясынын аймагына юридикалык жак тарабынан алынып келинсе (мисалы, автосалон), анын сатып алуучусуна ППСтин күбөлөндүрүлгөн көчүрмөсү берилет. Бул учурда автоунаанын ээси өзүнүн VIN кодун ПТСте көрсөтүлгөн автоунаа-цифралык коду менен тастыктоосу керек (унаа паспорту). Жол кайгуул кызматында ушундай айырмачылыктар байкалса, каттоодон ошол жерде баш тартууга кепилдик бар экендигин түшүнүү керек. ПТСтен тышкары, бардык керектүү бажы төлөмдөрүнүн төлөнгөндүгүн тастыктаган чет өлкөдөн алынып келинген (жаңы же колдонулган) автоунаага бажы квитанциясы жазылышы керек.

Бажы көзөмөлү өлкөнүн тышкы экономикалык саясатынын маанилүү куралы болуп саналат
Бажы көзөмөлү өлкөнүн тышкы экономикалык саясатынын маанилүү куралы болуп саналат

Унаа үчүн GTE жөнүндө түшүнүк алуу үчүн, биринчи кезекте, бажы декларациясынын саны канча экендигин түшүнүшүңүз керек. Ал бири-биринен бөлүнүп, төмөнкү төрт кыйгач белгилерден турат:

- номердин биринчи фрагменти бажы постунун идентификациясын камтыйт (сегиз белги);

- номердин экинчи бөлүгү "күн / ай / жыл" форматында бажы контролу органында ПМС катталган күндү билдирет;

- үчүнчү кыйшык белги GTEдин сериялык номерин билдирет (жети орундуу номер, мында биринчи цифра "Р" тамгасы менен алмаштырылышы мүмкүн);

- сандын төртүнчү бөлүгү - ППСтеги товарлардын саны (сандардан гана турат).

Бажы биримдигине кирген өлкөлөрдүн (Казакстан жана Беларусь Республикасы) аймагынан алынып келинген автоунааны бажылык тариздөө өзгөчөлүктөрү бар. Бажы бирлиги (бажы бирлиги) 2010-жылдын 1-январынан тартып соода-экономикалык интеграция түрүндөгү бирдиктүү бажы зонасы болгондуктан, ЕАЭСке катышкан өлкөлөрдүн автоунаалары Россия Федерациясына бажы төлөмсүз алынып келинет, бирок CCD. Ал эми шайкештик сертификаты берилгенден кийин Россияга ташылып келген унаалар бажы базасына киргизилет. 2013-жылдын 1-январынан тартып, ЕАЭСке мүчө мамлекеттердин бажы органдары тарабынан чыгарылган автоунаалар ЕАЭСтин товарлары статусуна ээ экендигин жана үч тараптуу эл аралык келишимдин шарттарына ылайык, бажы жагынан жол-жоболоштурууга жатпагандыгын түшүнүү маанилүү.

Негизги жана кошумча ПКС баракчаларынан тышкары (TD1 жана TD2) бажы жагынан жол-жоболоштуруунун милдеттүү документи болуп DTS (бажы наркынын декларациясы) саналат, ал жүк бажы декларациясына тиркеме болуп саналат. Бажы төлөмдөрүнүн бардык түрлөрүн, анын ичинде бажы алымдарын, акциздерди жана КНСти төлөө боюнча толук маалыматтарды камтыган ТПА. Тийиштүү мыйзамдык ченемдик актыларда атайын каралган учурларды кошпогондо, импорттолгон автоунаалар үчүн ТПА түзүлүшү керек.

Демек, мисалы, импорттолгон унаага ТПАнын кереги жок, эгерде ал үчүн унаа (бажы наркы) (партия) 5000 доллардан ашпаса. Мындан тышкары, бир эле келишим же ар кандай келишимдер боюнча бир нече жеткирүүлөрдүн алкагындагы транспорттук каражаттар, эгерде жөнөтүүчү жана алуучу өзгөрбөсө, анда экономикалык жөнгө салуу чаралары колдонулбайт. Ошондой эле, тарифтик жөнгө салуу чаралары коммерциялык эмес максаттарда автоунааларды ташып келген адамдарга жайылтылбайт.

Автомобилдин кыймылдаткычынын бажы жагынан жол-жоболоштурулушуна өзгөчө көңүл бурулат. Кыймылдаткыч (жаңы же колдонулган) автоунаанын негизги курамдык бөлүгү болгондуктан, бажы көзөмөлүнүн чаралары ага толугу менен колдонулат. Башкача айтканда, GTE автомобилдик кыймылдаткычтар үчүн милдеттүү түрдө чыгарылат, бул жол полициясы үчүн бажы жагынан жол-жоболоштуруунун жана алардын келип чыгышын тастыктаган далил болот.

Бул оңдолгон автоунааны МАИ кызматына каттоодо кыймылдаткычын алмаштыруу (капиталдык оңдоо) учурларына тиешелүү. Кыймылдаткыч үчүн GTE да аларды ишке ашыруу учурунда берилиши керек. Жүк бажы декларациясы менен кошо сизде төмөнкү документтер топтому болушу керек:

- каттоо күбөлүгү;

- сатып алуу-сатуу келишими;

- автоунаанын кыймылдаткычын (запастык бөлүктөрүн) сатуучунун салыктык каттоосу жөнүндө документтер.

"Конструкторлордун" бажылык тариздөө өзгөчөлүктөрү

Учурда, "конструкторлорду" жеткирүү учурлары көп катталууда, алар автоунаалар жарым-жартылай кесилген (ажыратылган) жана бажы көзөмөл органдарына запастык бөлүктөр катары берилген. Ал эми документалдык манипуляциялардан кийин автоунаанын бул сыныктары баштапкы абалына келтирилген. Бул иш-аракеттер бажы чыгымдарын олуттуу үнөмдөөнү билдирет, бирок Россия Федерациясынын мыйзамдарында дагы деле тыюу салынган эмес.

Бажы органына унаага CCD тапшыруу импорттолгон автоунаалар үчүн милдеттүү жол-жобо болуп саналат
Бажы органына унаага CCD тапшыруу импорттолгон автоунаалар үчүн милдеттүү жол-жобо болуп саналат

"Конструктордун" бажы жагынан жол-жоболоштуруусу, аны биздин өлкөнүн аймагына алып келүүнүн үч вариантын билдирет: катардагы конструктор, араа кесүү же корпустун рамкасы. Россия Федерациясынын аймагына корпусту жана ички күйүүчү кыймылдаткычты (ички күйүүчү кыймылдаткыч) импорттоодо бажы алымдарын милдеттүү түрдө төлөө менен эки топтогу товарлар үчүн өзүнчө GTE чыгаруу зарыл экендигин түшүнүү керек.

Сунушталууда: