Мотоциклдеги дөңгөлөктү кантип алып салса болот

Мазмуну:

Мотоциклдеги дөңгөлөктү кантип алып салса болот
Мотоциклдеги дөңгөлөктү кантип алып салса болот

Video: Мотоциклдеги дөңгөлөктү кантип алып салса болот

Video: Мотоциклдеги дөңгөлөктү кантип алып салса болот
Video: 5 ОШИБОК при покупке мотоцикла. НЕ ТЕРЯЙТЕ свои деньги! 2024, Сентябрь
Anonim

Адреналин жетишпеген адамдар өзүлөрү мотоцикл сатып алышат. Бул эки дөңгөлөктүү желмогуздар дээрлик бардык тыгындарды айланып өтө алышат. Мотоциклдин күйүүчү майы унаага караганда алда канча аз, бул аны жагымдуу кылат. Бирок, мотоцикл дагы техникалык тейлөөнү талап кылат. Мисалы, эртеби-кечпи мотоциклдин дөңгөлөктөрүн алмаштырууга туура келет. Кызматтын кызматтарына кайрылбастан, аны өзүңүз кантип жасай аласыз?

Мотоциклдеги дөңгөлөктү кантип алып салса болот
Мотоциклдеги дөңгөлөктү кантип алып салса болот

Ал зарыл

Инструменттер топтому, мотоцикл таянычы, тряпка, жалтыратуучу машина

Нускамалар

1 кадам

Алгач, дөңгөлөктөрдү алмаштыра турган жерди табыңыз. гараж бул максатка эң ылайыктуу, анткени анда аба-ырайынын начардыгынан корголуп, мейкиндик көп болот. Мотоциклдин от алдыруусун өчүрүңүз. Эми алдыңкы дөңгөлөктү абага илип коюу керек. Полдон дөңгөлөккө чейинки аралык болжол менен 20 сантиметрди түзүшү керек. Курулуштун тирөөч бөлүгүнүн астына бир нерсени коюңуз, мисалы, жыгач блок. Мотоциклди дөңгөлөктү алып жатканда кулап кетпеши үчүн, аны кылдат бекемдеңиз. Бардык манипуляцияларды чогуу жүргүзүү кыйла жеңил жана ыңгайлуу.

2-кадам

Андан кийин сол жактагы кармагыч гайканы табыңыз. Аны жерден жылдырып, бир нече бурулуштан бурап алыңыз. Жипти кокустан бузуп албаш үчүн жаңгакты жылмакай, күчтүү кыймыл менен жулуп алышыңыз керек. Эгерде жаңгак адегенде оңой эле кетсе, андан кийин тыкыр жыла баштаса, анда токтоп, карама-каршы тартипте бир нече бурулуш жасап, андан ары бурап чыгыңыз. Дөңгөлөктүн алдыңкы огун бурап чыгыңыз, анын сол жагында жип бар.

3-кадам

Эми алдыңкы окту кылдаттык менен алып салыңыз. Бул учурда, экинчи адам дагы ошол эле абалда дөңгөлөктү кармашы керек. Андан кийин дөңгөлөктөн коргоочу капкакты алып салыңыз. Эми дөңгөлөктүн өзүн тормоздун капкагы менен кошо оңой алып салуу керек. Тормоздун капкагын буга чейин эле алынып салынган дөңгөлөктөн ажыратуу керек. Арткы дөңгөлөктү алып салуу дээрлик бирдей. Коргоочу капкакты алып салгандан кийин, дөңгөлөктү тормоз аянттарынан жылдырып, алкактын вилкасынан кылдаттык менен сууруп чыгыңыз. Бул ишти жасоодо, анын тетиктери бузулбасын. Штепсельди чүпүрөк менен тазалап, терең же жыртык сызыктарга текшерүү керек. Эгерде бар болсо, анда вилканын беттерин жалтыратуу керек.

Сунушталууда: