Дөңгөлөктү кулпусу менен кантип алып салса болот

Мазмуну:

Дөңгөлөктү кулпусу менен кантип алып салса болот
Дөңгөлөктү кулпусу менен кантип алып салса болот

Video: Дөңгөлөктү кулпусу менен кантип алып салса болот

Video: Дөңгөлөктү кулпусу менен кантип алып салса болот
Video: Вяжем красивый капор - капюшон с воротником и манишкой спицами 2024, Сентябрь
Anonim

Унаалардын дөңгөлөктөрү кээде уурулукка кабылат. Аларды коргоо үчүн айрым унаа ээлери сырларды орнотушат. Булар атайын гайкалар же болттар, аларды берилген ачкыч менен гана бурап чыгууга болот. Бирок мындай ачкыч сынып калса же жоголсо эмне болот?

Кулпуну ачуу үчүн атайын ачкыч талап кылынат
Кулпуну ачуу үчүн атайын ачкыч талап кылынат

Маселени чечүү кыйынчылык кайда болгонуна байланыштуу. Эгер бул нерсе шаарда болгон болсо, анда кырдаалды жөнгө салуу оңой. Дүкөндөн техникалык тейлөө станциясына барууга, гаражга барууга же шайман сатып алууга болот. Эгерде көйгөй сизди ээн талаа жолунда тосуп алса, көйгөйдү чечүүнүн жолдору анча көп эмес.

Шаардагы дөңгөлөктөн секреткини чечип алыңыз

Эгер сиз сырларды чет элдик интернет дүкөндөн буйрутма бербестен, жакынкы унаа базарынан сатып алган болсоңуз, анда унаа сатуучуга кайрылып көрүңүз. Кытайда жасалган арзан комплекттер бир нече гана жашыруун айкалыштарга ээ. Бир нече пакеттерден өткөндөн кийин, сизге керектүү ачкычты таба аласыз.

Эгерде дөңгөлөктөрдүн цехинде кулпу бузулуп калса, анда сизге бекиткичке бир болтту ширетип, андан соң кадимки ачкыч менен ачып коюңуз. Бул абдан натыйжалуу ыкма, бирок бир аз кылдаттыкты талап кылат. Дөңгөлөктүн алкагын бузуу коркунучу жогору. Мындан тышкары, ар бир кулпу ширетилбейт - бул ал жасалган материалдан көз каранды.

Кулпуну алып салуу үчүн, розетканын баштарын колдонсо болот, анын диаметри гайканын тышкы диаметринен бир аз кичине. Иштөө үчүн сизге балка же оор балка керек. Анын жардамы менен башты кулпуга толтуруп, андан кийин розетка ачкычы менен ачыңыз. Эгерде сизге бир нече кулпуну бурап салуу керек болсо, анда сизге бир баш жетишсиз болуп калышы мүмкүн - мындай дарылоодон кийин ал жараксыз болуп калышы мүмкүн.

Дагы бир вариант - кескичти колдонуу. Жөн гана учту кулпунун сырткы четине коюп, куралды балка менен сааттын жебесине каршы багытта уруңуз. Бул ыкма ыңгайсыз, көп убакытты талап кылат жана ар дайым оң натыйжага алып келбейт.

Баштапкы ачкычтын көчүрмөсүн алууга аракет кылсаңыз болот. Ал үчүн сиз пластилинди колдонуп, сырдан таасир алып, аны менен тажрыйбалуу механизаторго кайрылышыңыз керек. Бул ыкма сыйкырчынын ишине акы төлөөгө кетет, бирок сырларды жана ачкычты кайрадан колдонсо болот.

Эгер унааңыздын алкагына мөөр басылса, анда газ ачкычын колдонсоңуз болот. Ачкыч менен кулпуңузду бекем кармап, бекем бекитип, саат жебесине каршы буруңуз. Келечекте ушул жаңгактарды колдонууну кааласаңыз, эсиңизде болсун - газ ачкычын колдонуу жараксыз болуп калышы мүмкүн.

Шаардын четиндеги унаа жолундагы сырларды алып салыңыз

Жогоруда айтылган ыкмалардын бардыгы шайман, атайын дүкөн же семинар сизге жеткиликтүү болгондо жакшы болот. Эгерде сиз шаардын четиндеги трассада тешилген дөңгөлөккө ээ болсоңуз, жана сизде куралдан дөңгөлөктүн ачкычы жана домкрат гана бар болсо, көйгөйдү чечүүнүн жолдору алда канча аз.

Кыймылдаткычты токтотуп, тормозду басып коюңуз. Дөңгөлөктүн ачкычын колдонуп, бардык дөңгөлөктөрдүн гайкаларын мүмкүн болушунча бекемдөө үчүн, кулпудан башка. Бул андан чыңалууну басуу үчүн керек. Кулпуну колуңуз же кычкач менен бурап көрүңүз.

Эгерде ал тыгылып калган болсо, анда бардык жаңгактарды ачып, машинаны домкрат менен көтөрүңүз. Ачкыч менен кулпуну тыкылдатып, андан соң дөңгөлөктү хабдагы силкип, гайканы бошотуңуз. Муну өтө кылдаттык менен жасаш керек. Унааны жерге ылдый түшүрүп, калган гайкаларды кайра мык менен байлап, аларды толугу менен бекемдеңиз, дискти борборго мүмкүн болушунча басып туруңуз. Ошондо көп күч-аракет жумшабай эле сырды ачуу керек. Эгер андай болбой калса, анда бул операцияларды бир нече жолу кайталаңыз.

Сунушталууда: