Автоунааларды оңдоо - бул айдоочуларга көп кездешүүчү көрүнүш. Оңдоо иштери ар кандай болушу мүмкүн: чыгымдалуучу материалдарды алмаштыруудан баштап, тетиктерди алмаштырууга жана унаа тетиктерин сырдоого чейин. Адистердин эң кеңири таралган процедураларынын бири бамперди боёо деп аташат.
Унаанын бампери көбүнчө автоунааны эксплуатациялоо учурунда жабыркайт. Кичинекей короонун тосмосун байкаган жоксуз - чийилген жер. Алар унаа токтотуучу жайда ыңгайсыздык менен бурулуп, жакын жердеги унаага тийишти. Ошондой эле мындай кыйынчылыктар көп болушу мүмкүн. Натыйжада бампердин көрүнүшү анча жагымдуу болбой калат. Анын үстүнө, майда кемчиликтер унаанын боёктору үчүн бир топ кыйроолорду жаратат. Демек, бамперди оңдоо сөзсүз керек.
Бамперди оңдоо жана сырдоо
Бампердеги, айрыкча тайыз болгон кемчиликтер көпчүлүк учурда тетикти майдалоо жана сырдоо менен оңдолот. Эгерде чийилген жер тереңирээк болсо, анда шпаклевканы да кошуу керек. Бирок кандай болсо дагы сүрөт тартуудан качууга болбойт.
Бамперди кесипкөй адамдан боёп коюу эң жакшы, tk. аларда керектүү бөлмө дагы, шаймандар дагы бар. Мындан тышкары, адистер аткарылган бардык жумуштарга кепилдик беришет.
Бампер бардык эрежелерге ылайык боёлушу үчүн, алгоритмди толугу менен сактоо керек. Алгач, унаа топурактан жана чаңдан тазаланат. Андан кийин бузулган жерлер калыбына келтирилет. Бул кемчиликти түздөө, керек болсо дененин геометриясын шпаклевка менен тегиздөө, праймер колдонуу ж.б.
Шпаклевканы сүйкөгөндөн кийин, бамперде туура эмес жана салбырап калбоо үчүн ремонттолуучу жерди кум себүү зарыл.
Андан кийин, базаны сүйкөп, андан кийин бөлүктү боёп калуу керек. Андан кийин кургатуу процесси жана лак колдонуу колдонулат.
Бул алгоритмдин сакталышы боёктун түшүүсүнөн сактоого жардам берет. Жана сырдалган жана боелбогон беттердин чектеринин ортосундагы өткөөлдөр көрүнбөйт.
Бампердин сүрөтүнүн наркы
Бамперди боёонун баасы орто эсеп менен 5000-6000 рублга чейин. Ар кандай нюанстарга жараша баа жогорулашы мүмкүн. Ошентип, мисалы, оңдоо кыйынга турса, же бузулуу бамперде гана эмес, канатта болсо, боёонун баасы кымбаттайт.
Акыркы чыгым сиз үчүн унааны текшерүүнүн жана пландаштырылган иштин сметасынын негизинде гана эсептелет.
Пластикалык бампер менен иштөө
Пластикалык бампердин боёгу өзгөчө кыйынга турушу мүмкүн. Мунун себеби, боёкту пластикке сүйкөгөндө, металлга бирдей боёк тийгенге караганда бир аз башкача көлөкө бериши мүмкүн.
Ошондуктан, мындай кырдаалда эң жогорку сапаттагы материалдарды жана кесипкөй кол өнөрчүлөрдү гана тандоо өзгөчө маанилүү. Бамперди автоунаага боёого канча каражат кетет, толугу менен ушул параметрлерден көз каранды болот.
Эгерде сиз жөнөкөй сунуштарды аткарсаңыз жана оңдоо кызматтарына өз убагында кайрылсаңыз, анда унааңыз дайыма жаңыдай жакшы болот.
