Жолдогу жайлуулук ар дайым маанилүү, айрыкча, күн сайын балдарды мектепке алып барууга туура келсе, досторуң менен биргеликте саякат уюштур. Чакан фургон ушул максаттарга эң ылайыктуу. Chevrolet Orlando бул үй-бүлөгө ылайыктуу беш эшиктүү, жети орундуу унаа, мындай саякаттарга ылайыктуу. Модель 2010-жылы чыккан.
Chevrolet Orlando. Тарых
Унаа Chevrolet Cruze платформасында жасалган, аны белгилүү Chevrolet бренди General Motors чыгарат. Биринчи жолу дүйнө жүзү минивэнди 2008-жылдын октябрь айында Париждеги автосалондо көрдү, ал кезде ал жөн гана концепт-унаа болчу. Ири агым өндүрүшү 2010-жылы башталат. Калининград - Россияда ушул маркадагы автоунаанын өндүрүүчүсү (Avtotor автомобиль заводу). Chevrolet Orlando сатылышы 2015-жылга чейин созулган.
Чакан фура алгач GM Korea тарабынан эл аралык рынокко чыгуу үчүн чыгарылган. Башында, алар машинаны АКШда жасоону каалашкан, бирок GM бул идеядан баш тартып, ушул максатта Түштүк Кореянын Кунсан Ассамблея заводун тандап алганы оң деп чечкен. Россияда унааны 2012-жылы базар адистери жактыргандан кийин гана сатып алса болот. Модель 2012-жылдын аягында минивэн класста экинчи орунда турат. Сатуу башталгандан кийин болжол менен 6800 нускада сатылды. Орландо бир гана бензин кыймылдаткычын сунуш кылганына карабастан.
Артыкчылыктарына ыңгайлуу кабина, отургучтун жогорку абалы, кыймылдаткычты пайдалануунун үнөмдүүлүгү, үй-бүлөлүк саякаттар үчүн өзгөчө маанилүү болгон ишенимдүүлүк кирет. Албетте, сатып алуучуларга мунун баары жакты.
Дизайн. Коопсуздук
Өндүрүүчүлөр унаанын ички жасалгасын трансформациялоонун көптөгөн жолдору жөнүндө тынчсызданып жатышат. Унаанын ээси 16 орундуу ар кандай шарттарды түзө алат. Ошондой эле беш трим деңгээли киргизилди: Base, LS, LS +, LT жана LTZ.
Негизги жабдыкта төрт коопсуздук жаздыгы, төрт динамик колдонулган CD / MP3 аудио тутуму жана жылытылган алдыңкы отургучтар бар. Ошондой эле, жылытуу мүмкүнчүлүгү бар орнотулган электр жетеги бар күзгүлөр.
LS пакетине кирет
- Руль колонкасы, отургучтар башы чектелген кошумча жөндөө;
- Климаттык контроль;
- Алты динамикалык аудио тутум;
- Валюта курсунун туруктуулугу тутуму.
LS + жабдуулары: легирленген дөңгөлөктөр мурунку компоненттерге кошулган.
LTZ жабдууларына круиздик башкаруу, жарык жана жамгыр сенсорлору, арткы жылытуу орундары кирет. Ошондой эле, айдоочу кошумча булгаары салонуна заказ бере алат.
Өлчөмдөр. Мотордун өзгөчөлүктөрү
Мурда айтылгандай, кичи автобустун ички жабдуулары жана мейкиндиги үй-бүлөгө же ири компанияга арналган. Анын курамында жабдуулары боюнча ар кандай болушу мүмкүн үч катар орундар бар. Кабинанын бийиктиги дагы атаандаштыктан жогору турат.
Көпчүлүк Chevrolet Orlando чакан фура менен кроссовер аралашып кеткендиктен эскиргендей сезилиши мүмкүн деп белгилешти. Бамперлердеги кара дөңгөлөктүү каптамаларды, дөңгөлөктөрдүн аркаларын көрө аласыз. Бул унаа дөңгөлөктөрүнүн астынан учкан кумдардан жана таштардан унаа жабууну коргоо максатында жасалды. Өлчөмү: узундугу 4652 мм, туурасы 1836 мм, бийиктиги 1633 мм, дөңгөлөк базасы 2760 мм, жердин аралыгы 165 мм. Бордюрлар ага тоскоол болбогондуктан, шаарга ылайыктуу. Орундарды жалпак полго бүктөөгө болот.
Унаанын эки кыймылдаткычы жана эки өзгөрүлмө берүүсү бар. Келечектин ээлери мындай шаймандарга кубанышат, анткени машина керектөөчүгө керектүү бардык мүнөздөмөлөрдү канааттандырат. Ыңгайлуулук, кубаттуулук, кубаттуулук - токтоосуз жүрүү стилин сүйгөндөргө жана ылдамдыгын тездетүүнү каалагандарга ылайыктуу.
Коопсуздук рейтинги. Жабдуу
Күчтөндүрүлгөн корпустун кабыгы жана шок бөлүштүрүү тутуму колдонулгандыктан, Chevrolet Orlandoнун жогорку коопсуздугуна кепилдик берилет. Euro NCAP Chevrolet Orlando компаниясынын адистери авариялык сыноону өткөрүп, автоунааны 5 жылдыздуу рейтинг менен сыйлашты. Чоңдорду дагы, балдарды дагы коргоого көңүл бурулду. Сатуулар 2011-2014-жылдары Европада Chevrolet брендинин өзү жабылганга чейин жүргүзүлүп келген. Россияда 2015-жылы минивэнди чыгаруу токтотулган. Кемчиликтер кабинада арзан материалдарды, орто динамиканы, начар изоляцияны камтыган.
Россиянын рыногу
Chevrolet Россия Федерациясына 1,8 литрлик бензин кыймылдаткычы жана 141 л.с. Ошондой эле автоматтык же кол менен берүүнү камтыган. Көлөмү 1796 кубометрди түзгөн атмосфералык бензин төрт. - Chevrolet Orlando базасы. Күйүү камералары чоң болгондуктан, энергоблок татыктуу кубаттуулукту өнүктүрө алат.
Кыймылдаткыч: Максималдуу момент (176 Нм) 3800 об / мин болгон. 2013-жылы турбодизелдик версияда кубаттуулук параметрлери 10,18 кг / л.с. 161 л.с. ашыкча кубаттуулуктун натыйжасында жетишүүгө болот. 360 Нм - турбодизелдин максималдуу моменти 2000 об / мин. Бензиндин версиясында күйүүчү май 5,9-9,7 литр (механика) чегинде болгон. Мылтык менен көрсөткүч 100 кмге 5, 7-9, 3 литрди түзгөн.
Бул кыймылдаткыч унаага саатына жүз чакырымга жакын ылдамдыкты 11,6 секундда ылдамдата алат. Беш ылдамдыктагы механика-ны колдонуу шарты менен. 11.8 үчүн. машинаны колдонууда секунд. Саатына 185 километр - механиканын да, автоматиканын да конфигурациясындагы максималдуу ылдамдык.
Бензинди керектөө. Чакан фура шаар ичинде жүз километрге 9,7 литр сарптайт (тормоздоо, ылдамдануу). Шаардын сыртында трассада 7,3 литр. Автоматтык редуктор менен көрсөткүчтөр 11,2 литр жана 7,9 литр болот.
GM Delta II платформасы унаанын өзөгүн түзөт. Дөңгөлөктүн түбү 2760 мм чейин көбөйтүлдү: алды 1584 мм, арткы 1588 мм. Дизайн асма монтаждоо геометриясы менен кошо өзгөрдү. Ошондой эле оригиналдуу пружиналар жана амортизаторлор орнотулган. Автоунаа MacPherson тирөөч асмасы жана торсиондук устун, диск тормозу, руль башкарган, 89 литрлик багаж менен жабдылган, бул унаа базасынын узундугу үчүн кичинекей. Экинчи жана үчүнчү катардагы отургучтарды бүктөп, чоң жүк аянтын алууга болот (терезелердин катарын толтурганда көлөмү 852 литр).
Тажрыйба көрсөткөндөй, керектөөчү унаанын ички жабдуулары менен ыраазы болот. Көпчүлүк пайдалуу жана керектүү шаймандар татаал системалар менен иштөө учурунда айдоочуну кубандырат. Алар көп функционалдуу борттогу компьютер, жарык жана жамгыр сенсорлору, отургуч көтөргүч бар экендигин белгилешет. Дөңгөлөктүн басымын байкап, булгаарыдан жасалган ички жасалгалардан ырахат ала аласыз. Жана сокур жерлерди байкоо тутуму менен жолдо ишенимдүү болуңуз.
Chevrolet Orlando өзүнүн стилинин жана жайбаракаттыктын аркасында заман талабына шайкеш келди. Минимализм жана классика азыр модага айланды. Соода борборунун жанындагы чоң унаа токтоочу жайда унааны жоготуу албетте кыйын болот. Салон өзүнүн көлөмүнө байланыштуу ири компанияны батыра алат. Чоң плюс: 7 жүргүнчү оңой чогуу саякаттай алышат. Көбүнчө автоунаанын бул түрү шаар аралык ташууда колдонулат. Эргономика - иштеп чыгуучулар тарабынан жогору бааланган. Сизге керектүү нерселердин бардыгы жакын. Муну керектөөчүлөр дагы белгилешет. Колдонуунун оңойлугу, техникалык жаңылыктар - айдоо учурунда ыңгайлуулукту камсыз кылуу үчүн иштелип чыккан. Америкалык өндүрүш инженердик тажрыйбасына ээ. Капоттун астынан, ошол мезгилдеги жана мотор куруу жаатындагы тажрыйбанын акыркы муундарынын биригиши болгон кубаттуу кубаттуулукту таба аласыз.
Баалар
Конфигурациясына жараша, унаага төмөнкү болжолдуу бааларды бөлүүгө болот:
1,8 (141 а.к.) LS MT5 - 1 262 000 рубль;
1.8 (141 а.к.) LT MT5 - 1 313 000 рубль;
1,8 (141 а.к.) LT + MT5 - 1 337 000 рубль;
1,8 (141 а.к.) LT AT6 - 1 355 000 рубль;
1,8 (141 а.к.) LT + AT6 - 1 379 000 рубль;
1,8 (141 а.к.) LTZ AT6 - 1 416 000 рубль;
2.0D (163 HP) LTZ AT6 - 1 504 000 руб.
Учурда баалар 500000 рублдан 900000 рублга чейин. Белгилүү болгондой, жыл сайын унаа өз баасынын 10% жоготот. Ал эскирип, рынокко керектөөчүлөрдүн каалоосун канчалык деңгээлде канааттандырган жаңы моделдер чыгат.
