Көпчүлүк башталгыч айдоочулар айдоо тажрыйбасынын жетишсиздигине туш болушат, ошондуктан жаңы билим акырындап унутулуп баратат. Айдаганды өз алдынча үйрөнсөң болот, бирок бул үчүн тырышчаактыкты гана көрсөтүү керек.
Автомектепте окуп жатканда практикалык айдоо программасы көпчүлүк үчүн жетишсиз болгондуктан, бош убактысында машыгууга аракет кылышат. Жеке унаа инструкторун колдонуу чоң пайда алып келет: студент өзү кесипкөй адистердин кеңешине таянып, өзүнүн билим кемчиликтерин эске алып, окутуу программасын түзөт. Өз алдынча окууга олуттуу мамиле жасап, процессти бир нече этаптарга бөлүп кароо керек.
Транспорттук каражаттарды башкаруу көндүмдөрүн өркүндөтүү
Биринчиден, жаңы баштоочу айдоочу толугу менен автоматизацияга жакын деңгээлде унаа башкарууну жеңүүгө милдеттүү. Тиштемени которуу, муфтаны иштетүү, көмөкчү блокторду иштетүү - бардык иш-аракеттер денеге аң-сезимдүү түрдө тигил же бул кыймылды жасабасын деп айтпастан жасалышы керек. Баштоо жана токтотуу боюнча машыгуудан баштоо керек. Андан кийин кыймыл ылдамдыгынын кыймылдаткычтын ылдамдыгына көз карандылыгына көнүп, өз убагында жана эч нерседен тартынбастан каалаган тетикти кошуп үйрөнүү керек. Андан кийин бурулуштарды, айрыкча туура жолду иштеп чыгуу керек. Тренингдер тыгындар жок жолдордо жакшы жүргүзүлөт, айылдын жолдору мыкты.
Унаанын көлөмүнө жана ылдамдыгына көнүү
Көзгө көрүнгөн күч-аракет жумшабай айдап бара жатканда, тажрыйбалуу айдоочулар айткандай, ченемдерге көнүп башташыңыз керек - унааны сезүү. Бул маселеде ангарды бурулуш менен тескери буруп кирүү жана паркинг көндүмдөрүнө көнүгүү болушу мүмкүн. Ошондой эле ылдамдыктын мүнөздөмөлөрүнө көнүү керек: айдоочу тормоздоо тутумунун эффективдүүлүгүн сезип, аны туура колдоно билиши керек.
Жол кыймылынын башка катышуучулары менен өз ара аракеттенүү
Акыркы көндүмдөрдү окутуу трафик көп жүргөн жерлерде жүргүзүлүшү керек. Шаардык трафикте айдоочунун баарлашуу жана кыймылдын ритмин интуитивдүү сезүү жөндөмү өтө маанилүү. Негизги жолго оң жана сол бурулуштар менен системалуу чыгуудан баштоо керек, андан кийин айланма жол кыймылын изилдөөгө жана көп тилкелүү жолдо жүрүүгө өтүү керек. Окутуунун ушул этабын аяктоо сөзсүз түрдө жол сигналдарына жана жол сигналдарына жооп берүү практикасы болушу керек.
Жол эрежелерин иштеп чыгуу
Башталгыч айдоочулардын негизги көйгөйү - тааныш рельефте айдоочулук көндүмдөрүн алуу. Бул татаал жол алмашуу тутуму жана тыгыз трафик агымы бар метрополия болсо жакшы. Эгер адам ошол жолдордо жүрүү эрежелерин үйрөнүп алса, анда анын эрежелери көптөн бери билинип калса, андан улам жол белгилерине жана белгилерине көңүл бурбай көнүп калса, андан бетер жаман болот. Айдоочулук жана шайкештик көндүмдөрүн тааныш эмес чөйрөдө гана өркүндөтүү керек.
