Автоматтык редуктору бар унаанын айдоочусу бузулуп калса эвакуаторду чакырганы жакшы. Бирок, андай мүмкүнчүлүк болбосо, сүйрөөгө да уруксат берилет. Эске салсак, өндүрүүчүлөр мындай унаалардын сүйрөө аралыгын 50дөн 100 кмге чейин чектешет. Болбосо, редуктордун тиштери кургак сүрүлүүдөн кулап түшөт.
Ал зарыл
Кабель же эвакуатор
Нускамалар
1 кадам
Практика көрсөткөндөй, сизге жардам берүүгө даяр болгон айдоочулардын бардыгы эле кабелдерди сүйрөбөйт. Ошондуктан, аны ар дайым жаныңызда алып жүрүңүз. Ошол эле учурда, эсиңизде болсун - беш жүз рублга чейинки баалар категориясындагы сүйрөөчү кабельдер өтө сапаты төмөн, морт материалдардан жасалган, ошондуктан алар көп учурда үзүлүп калат.
2-кадам
Эгерде сиздин унааңызда алдыңкы дөңгөлөк бар болсо жана сиз анын шайманы менен тааныш болсоңуз, анда тышкы гранаталарды дисктерден ажыратып, аларды жасалма каражаттар менен бекемдеңиз - андан кийин унаа бузулбастан сүйрөлүп жеткирилиши мүмкүн. Эгер андай мүмкүнчүлүк болбосо, анда унаа каражатын өндүрүүчүнүн чектелген аралыкка коюлган талаптарына ылайык сүйрөп барыңыз.
3-кадам
Тиркөөнү минималдуу ылдамдыкта жүргүзүңүз - 30 кмге чейин. саатына сүйрөөчү унаа үчүн күйүп турган нур менен жана жолдоочусу үчүн авариялык сигнал берүү менен. Түнкүсүн, экинчисинде да өлчөмдөр камтылышы керек.
4-кадам
Аркан тартуучу унаанын айдоочусу менен кыймыл маршруту жөнүндө, ошондой эле сиз бири-бириңизге бере турган белгилер жөнүндө алдын ала макулдашып алыңыз. Булар жарык сигналдары же терезеден сунулган колдун кыймылдары болушу мүмкүн. Мисалы, көпкө токтолгон сигналды кол көтөрүп койсо болот.
5-кадам
Сүйрөп жатканда кабель ар дайым чыңалып турушу керек. Болбосо, салбырап жатканда дөңгөлөктөргө же асма бөлүктөргө оролуп кетүү коркунучу бар. Педальды катуу басуудан алыс болуп, акырын тормоз бериңиз. Руль жана тормоздор адаттан тыш "тыгыз" болуп калганын байкап, чочулабаңыз - кыймылдаткычы өчүп, гидравликасы иштебей турат.
