Өлкөбүздүн географиялык абалы ушундай болгондуктан, биздин кыш бир топ катаал. Суук түшөрү менен көчөлөрдө автоунаасын иштетүүгө аракет кылган адамдарды көрө аласыз. Кыйынчылыктардын көпчүлүгүн дизелдик кыймылдаткычы бар унаалары бар айдоочулар башынан кечиришет. Албетте, унаа жылуу гаражда токтоп турса жакшы, бирок көптөгөн унаа ээлери болот асманын ачык асман алдында токтотушат. Ал эми дизелдик кыймылдаткычы бар адамдардын дээрлик бардыгы суукта моторду иштетүү көйгөйүнө туш болушкан.
Ал зарыл
- - тышкы старт үчүн атайын зымдар;
- - чач кургаткыч;
- - алдын ала жылыткыч;
- - чайнек.
Нускамалар
1 кадам
Алгач стартер менен машинаны күйгүзүп көрүңүз. Унаанын кыймылдаткычы дароо күйбөй баштайт. Бул батарейканын жетишсиз кубатталып жаткандыгынан болушу мүмкүн. Карапайым калк батарейка түгөнүп калган деп айтышат. Бул автоунаанын кышка даярдыгы жетишсиз экендигин айгинелейт. Батареялар жыл бою көңүл бурууну талап кылат. Бир мүнөт күтүп отургандан кийин, газ педалын басып, унааны кайрадан стартер менен баштоого аракет кылыңыз. Моторду 5-10 айлантуу маанилүү. Бул процедураны бир мүнөттүн аралыгында бир нече жолу кайталаңыз.
2-кадам
Эгер унаа күйбөсө, анда кыймылдаткычты тышкы старт менен баштоого аракет кылсаңыз болот. Ал үчүн экинчи батарейканы, атайын зымдардын топтомун алыңыз. Батареяны туташтырганда полярдуулукту байкап, кыймылдаткычты күйгүзүңүз. Батареяңызды донордун батареясына туташтыруу үчүн калың зымдарды колдонуңуз. 5-10 мүнөт тыныгуу калтырып, кыймылдаткычты стартерлер менен баштаңыз. Унаа ишке кирээри менен 10-15 мүнөт күтүп туруңуз, батарея терминалдарындагы зымдарды алып салбаңыз.
3-кадам
Унааны жылуу жерге алып барыңыз. Бир нече сааттын ичинде системада мотор жана май ысыйт. Мүмкүн болсо, ушул убакыт аралыгында батареяны кубаттаңыз.
4-кадам
Дизелдик отундун дал келбестигинен мотор иштей албай калат. Айрыкча, кыштын башталышында айдоочулар кышкы дизелдик отунду толтурууга шашылбайт. Бул учурда, эски ыкма жардам берет - отунду кайнак суу менен ысытуу. Күйүүчү май чыпкасына жана бакка кайнак суу куюңуз. Дизелдик отун ысып, кыймылдаткычы иштей баштайт.
5-кадам
Унааңызга жылыткыч сатып алып орнотуңуз. Мындай блок арзан эмес, баардык дүкөндөрдө эле аны сатып алууга болбойт, бирок автономдуу алдын ала жылыткычтар суук аба ырайында баштоо көйгөйлөрүн чечишет. Жылыткыч күйүүчү май чыпкасынын алдына орнотулган кичинекей жылытуу тутуму. Жылыткыч отунду ысытууга бир нече секунд талап кылынат.
6-кадам
Антигельдер же депрессанттар күйүүчү майдын тоңушуна туруштук берет. Аларды суук мезгилде унаа баштоо үчүн колдонуңуз. Толтурулган тиркелген көрсөтмөлөргө ылайык, мындай заттын бөтөлкөсүн толтуруңуз жана күйүүчү май чубалгысы боюнча суроолор болбойт.
7-кадам
Эгерде күйүүчү май менен майдын коюуланышынан унаа суук мезгилде башталбаса жана жакын жерде электр булагы болсо, анда жөнөкөй үй чач кургаткыч жардам берет. Анын жардамы менен күйүүчү май жана май чыпкаларын жылытып алса болот. Ал үчүн унаанын капотун ачып, фенди күйгүзүп, күйүүчү майдын майда күйүүчү май чыпкасына жана жогорку басымдагы күйүүчү май насосуна сокку жасаңыз. Эгерде күйүүчү май чыпкасы пайда болгон парафин кабыкчалары менен тыгылып калса, дизелдик отун тоңуп калганда гана жылытуу жардам берет.
8-кадам
Унаа кымбат оюнчук, бирок жашоо кымбатыраак. Андыктан, кыймылдаткычты жана күйүүчү май куюлган идишти ысытуучу шам менен ысытуу катуу сунушталбайт.
