Фазанын сенсорун кантип текшерсе болот

Мазмуну:

Фазанын сенсорун кантип текшерсе болот
Фазанын сенсорун кантип текшерсе болот

Video: Фазанын сенсорун кантип текшерсе болот

Video: Фазанын сенсорун кантип текшерсе болот
Video: Бирдикти кантип картага которобуз. Ошка, Билайн, Мегаком 2024, Ноябрь
Anonim

Унаанын фаза сенсору май насосунун капкагында жайгашкан. Бул контроллерге кривошиптин валынын бурчтук абалы жана поршендердин биринчи жана экинчи цилиндрлерден өткөн учуру жөнүндө керектүү маалыматтарды берет. Генератор кыймылдаткыч шкивиндеги чөгүп жаткан дисктин тиштериндеги депрессия сенсордун жанынан өткөндө, анда синхрондоштуруучу шилтеме пайда болот. Датчикти алып салуу жана текшерүү үчүн, ушул кадамдарды аткарыңыз.

Фазанын сенсорун кантип текшерсе болот
Фазанын сенсорун кантип текшерсе болот

Зарыл

  • - 10 үчүн ачкыч;
  • - жалпак бурагыч;
  • - мультиметр;
  • - мегомметр.

Нускамалар

1 кадам

Унааны көрүү тешигине же эстакадага коюңуз, анткени фаза сенсоруна төмөн жактан жетүү ыңгайлуу. Унаанын от алдыруусун өчүрүңүз. Батарейканын терс сымын ажыратыңыз. Анын капкагындагы төрт буроону бурагыч менен бурап, кыймылдаткычтын коргонуусун төмөндөн алып салыңыз. Кыймылдаткычтын май соргучуна кирүүгө болот. Фазанын сенсору насостун май чыпкасынын жанында жайгашкан.

2-кадам

Фазанын сенсор туташтыргычын ажыратыңыз. Бекитүү болтту ачкыч 10 менен ачыңыз. Май насосунун капкагы кашаасындагы сенсорду алып салыңыз. Эми аны текшериш керек

3-кадам

Датчикти тышкы текшерүүдөн өткөрүп, корпустун, өзөктүн, терминалдык блоктун жана анын байланыштарынын бузулушун аныктаңыз. Байланыштарды спирт-бензин аралашмасы менен тазалаңыз. Металл бөлүкчөлөрүн жана кирди сенсордун өзөгүнөн тазалаңыз.

4-кадам

Мультиметр менен сенсордун каршылыгын өлчөө. Аспаптагы которуштургучту 2000 ом абалына коюңуз Аспаптын байланыштарын сенсорго туташтырыңыз. Иштөөгө жарактуу сенсордун каршылыгы 550-750 Ом (VAZ-2109 автоунаасы үчүн маалыматтар) чегинде болушу керек. Текшерүү өлчөөчү шаймандын катасын эске алуу менен, 22 ± 2 ° С температурада жүргүзүлүшү керек.

5-кадам

Биринчи жана экинчи блоктордун контакттарынын ортосундагы сенсор оромунун индуктивдүүлүгүн 1 кГц жыштыкта R (L, C E7-8) эсептегичтин жардамы менен текшерүү. Индуктивдүүлүк мааниси 200-420 МГц чегинде болушу керек.

6-кадам

Ф4108 / 1 мегомметринин жардамы менен сенсордун өзөгү менен биринчи жана экинчи аянттагы контакттардын ортосундагы жылуулоо каршылыгын өлчөө. Каршылык көрсөткүчү 500 В чыңалууда 20 мегаомдон кем болбошу керек.

7-кадам

Бузулган фаза сенсорун жаңысына алмаштырыңыз. Аны мунай насосунун капкагына тескери тартипте орнотуңуз. Мотордун коргоочу капкагын бекемдеңиз.

Сунушталууда: