Айдоочунун мүнөзү анын айдоо учурунда канчалык көп алаксып кетишине, демек, анын ден-соолугуна, жол кыймылынын катышуучуларынын өмүрүнө канчалык көп дуушар болушуна түздөн-түз байланыштуу.
Бул изилдөөнү Алабама университетинде жүргүзгөн адистер айдоочулукка этиятсыздыктан улам байкалбай жаракат алган адамдардын санын анализдешкен. Кийинчерээк белгилүү болгондой, экспериментке катышкан айдоочулардын дээрлик жарымы ушундан улам кырсыктын катышуучулары болуп калышкан.
Эксперименттин жүрүшүндө изилдөөчүлөр эки курактык топко, 16-25 жаштагы өспүрүмдөргө жана 55 жаштан 85 жашка чейинки улгайган адамдарга көңүл бурушкан. Бул категориядагы айдоочулар башкаларга караганда жол кырсыгына күнөөлүү.
Көбүнчө рулдагы этиятсыздык тажрыйбасына ишенимдүү жана өтө абийирдүү айдоочуларга мүнөздүү болгон. "Тобокелдик тобу" деп аталган катышуучулар көбүнчө кандайдыр бир объектилерге гана топтолушкан (түздөн-түз ж.б.у.с.), ошондой эле ашыкча импульсивдүүлүккө, тынчсызданууга жана толкунданууга жакын болушкан.
Буга карабастан, ар кандай топтордун катышуучуларынан эксперттер мүнөздүү мүнөздөмөлөрдү табышты, алар жол кырсыктарынын себептеринин бири болуп калышы мүмкүн. Мисалы, жаш айдоочулар башкаларга караганда телефон сүйлөшүүлөрү жана жазуу, SMS билдирүүлөрүн окуу менен алаксып калышкан.
