Volvo автоунаалары, негизинен, 1989-жылдын аягында киргизилген Porsche Tiptronic берүүсүн элестеткен кошумча Geartronic берүүсү менен жабдылган.
Автомобил чыгаруучулар 19-кылымдын 30-жылдарынан баштап, Packard, Chrysler жана Oldsmobile мезгилдеринде, тутумдаштырылбаган жарым автоматтык берүүнү тажрыйба жасап келишкен. Кийинчерээк жана андан да сонун мисалдар 1990-жылы пайда болуп, андан кийинки Porsche 911 Tiptronic, BMW Steptronic жана Chrysler Autostick версияларында чыккан.
Кол күчү менен жабдылган автоунаалар жалпысынан автоматтыкына караганда жакшыраак. Кол кыймылдаткычы менен жылганга чейин кыймылдаткычтар минималдуу мин / минге жетиши мүмкүн.
Кол менен берүү унаа башкарууну жакшыраак камсыз кылат. Кадимки автоматика бүгүнкү күндө компьютер тарабынан башкарылуучу автоматтык издөө системасын колдонуп, айдоочунун эч кандай күч-аракетин талап кылбаган жалкоо жүрүүнү сунуш кылат. Geartronic берүүсү айдоочуларга эки жолду тең сунуш кылат.
Volvo Geartronic
Volvo Geartronic беш-алты ылдамдыкта, жылышууну көзөмөлдөө үчүн микропроцессордук чип менен чыгарылат. Кол режиминде айдоочу берүүнү кол менен башкарат. Автоматтык режимге өткөндө айдоочу кол менен башкаруунун зарылдыгын жокко чыгарат. Кол режиминде драйвер компьютерди блоктоп, берүүдө момент конвертерин түздөн-түз башкарат.
Кол менен алмаштыруу транспорттун тормозун басаңдатууга жардам берүү үчүн ылдамдыкты которууда өзгөчө пайдалуу. 2 литр жана андан ашык кыймылдаткычтары бар Volvo моделдеринде Geartronic опция катары сатылат.
Volvo ошондой эле салттуу кол менен муфтаны берүүнү сунуш кылат. Getrag M66 алты алдыга жана арткы тиштүү дөңгөлөктөргө ээ.
Performance
Volvo компаниясынын Geartronic алты тепкичтүү берүүсү менен алты тепкичтүү колдонмонун ортосундагы иштөө айырмачылыгы минималдуу. Мисалы, алты ылдамдыктагы Geartronic менен жабдылган Volvo C30 9,5 секундада нөлдөн 62 чакырымга чейин ылдамдай алат. Кол менен C30 ушул эле аралыкка 9,4 секундада жетет.
Geartronic менен жогорку ылдамдык 127 миль, ал эми кол менен жасалган C30s 130 миль. Күйүүчү майдын эффективдүүлүгүндөгү айырмачылык чоңураак, кол менен жасалган C30 версиясы 55,4мпг чейин көтөрүлөт, ал эми Geartronic модели 48,7мпг чейин көтөрүлөт.
