2014-жылдын 1-апрелинен тартып Россияда жаңы форматтагы айдоочулук күбөлүк берилет. Өзгөртүүлөр укуктардын категориясы жөнүндө маалыматтарды камтыган документтин арткы тарабына таасирин тийгизди.
Чыгарылыштын тарыхы
Жакында эле Жол кайгуул кызматы "Жол коопсуздугу жөнүндө" мыйзамга өзгөртүү киргизүү демилгесин көтөргөн. Алар буга чейин колдонулган айдоо категориясынын тутумун жетишсиз деп эсептешип, коопсуздук үчүн зарыл болгон жаңы категориялар жана подкатегориялар менен толукташты. Мындан тышкары, келечектеги жол кыймылынын катышуучуларын окутуу жана сертификаттоо иш-чараларын жүргүзүү принциптерин оңдоо чечими кабыл алынды. Буга байланыштуу унаа айдоо укугуна байланыштуу документти өркүндөтүү зарылдыгы келип чыкты жана Россиянын Ички иштер министрлиги муну жасады. 2014-жылдын 1-апрелинен баштап айдоочулук курстарды ийгиликтүү аяктагандардын бардыгы жаңы күбөлүктүн ээлери болушат.
Эмне өзгөрдү?
Өзгөртүлгөн документтин арткы бетинде Ички иштер министрлигинин түзөтүүлөрүнүн алкагында белгиленген он алты категория жана подкатегориялар бар. Инновация - бул M категориялары, ал мопеддерди жана ATVлерди мыйзамдуу айдоо үчүн түзүлгөн. Азыр мопедди айдоо үчүн мындай лицензия болушу керек жана алар 16 жаштан баштап гана берилет.
A, B, C, D, BE, CE, DE сыяктуу категориялар унаанын кыймылдаткычынын кубаттуулугун жана анын уруксат берилген максималдуу салмагын көрсөткөн чакан категориялар менен толукталды. A1 - аз кубаттуулуктагы мотоциклдерди башкарууга укуктардын кичи категориясын белгилөө, B1 укуктары үч дөңгөлөктүү велосипеддерди жана ATVлерди башкаруу үчүн арналган, C1 жана C1E - салмагы 3,5-7,5 тоннага чейинки салмактагы автоунаалардын айдоочулары талап кылган укуктардын кичи категориялары, D1 жана D1E - автобустар, анда 9дан 16га чейин отургуч жана чиркегичи жок. Мындан тышкары, трамвай жана троллейбуска айдоо күбөлүгүнө карата белгилер пайда болот: Tm жана Tb.
Автоматтык редуктору бар унааларды сүйгөн адам үчүн кырдаал кыйла ыңгайлуу болот. Эми алардын унаасынын өзгөчөлүктөрүн чагылдырган лицензиясы болот. Автоматтык редуктор менен жүрүү үчүн атайын курстар уюштурулгандыктан, аларга эми "механикке" унаа айдаганды үйрөнүүнүн кажети жок. Ушундай курстарды аяктагандан кийин, адам автоматтык редуктору бар окуу машинасында экзамен тапшырат жана AT лицензиясын алат.
Жаңы типтеги эл аралык айдоочулук күбөлүк
Эл аралык класстык укуктар дагы жаңы форматка ээ болот. Мындай күбөлүк атайын кагаздан жасалган лентага окшош документ болуп көрүнөт. Анда салттуу укуктарга тиешелүү нерселердин бардыгы көрсөтүлгөн, башка тилдерде гана жүргүзүлөт. Реформалар эл аралык айдоочулук күбөлүктү жаңы категориялар жана подкатегориялар менен байытып, таасирин тийгизди. Адаттагыдай эле, В категориясы эл аралык укуктарда пайда болот, Автоматтык берүү гана белгиленген.
Лицензияңызды алмаштыруунун кажети жок
Эски үлгүдөгү айдоочулук күбөлүктү алган адам күбөлүгүн алмаштырууга шашылбайт. Алар документти жарактуулук мөөнөтү бүткөнгө чейин колдоно алышат. Бирок, дагы деле болсо чечилбеген көйгөй бар. Буга чейин унаа каражатын күбөлүгү жок башкарган мопеддердин айдоочуларына эми мыйзамдуу түрдө тыюу салынган. Бирок өлкөдө М категориясындагы мындай укуктарды алуу үчүн дагы эле жер жок, ошондуктан атайын окутуу программалары жок мезгилде МАИ кызматкерлери эч кимге айып пул салбайт.
