Унааңыздын күйүүчү май коротушун кантип азайтууга болот

Мазмуну:

Унааңыздын күйүүчү май коротушун кантип азайтууга болот
Унааңыздын күйүүчү май коротушун кантип азайтууга болот

Video: Унааңыздын күйүүчү май коротушун кантип азайтууга болот

Video: Унааңыздын күйүүчү май коротушун кантип азайтууга болот
Video: КҮЙҮҮЧҮ МАЙДЫН БААСЫ АРЗАНДАЙБЫ? 2024, Июнь
Anonim

Биздин планетада мунайдын саны күндөн-күнгө азайып баратат. Ошол эле учурда бензиндин баасы дээрлик эселеп өсүп жатканы таң калыштуу эмес. Бирок айдоо учурунда бир нече жөнөкөй эрежелерди сактасаңыз, унаа керектеген күйүүчү майдын көлөмү дээрлик 20% га азайышы мүмкүн.

Ылдамдык канчалык жогору болсо, унаа ошончолук көп күйүүчү май сарптайт
Ылдамдык канчалык жогору болсо, унаа ошончолук көп күйүүчү май сарптайт

Нускамалар

1 кадам

Унааңыздын мүчүлүштүктөрүн текшериңиз. Анын кыймылдаткычы таза болушу керек, фильтрлердин жана шамдардын абалын баалап, кыймылдаткычтын май деңгээли кадимки чекте экенине ынаныңыз. Дөңгөлөктүн басымы текшерилсин. Дөңгөлөктөрдүн жарылышы унаадагы бензиндин керектөөсүнүн көбөйүшүнө алып келет.

2-кадам

Унааңыздын багажын ачыңыз, жаныңызда керексиз нерселерди алып жүрбөңүз. Ар бир 100 кг балласт күйүүчү майды 100 чакырымга бүтүндөй литрге көбөйтөөрүн унутпаңыз.

3-кадам

Заманбап унаалар жөн гана айдоочуга жана жүргүнчүлөргө ыңгайлуулукту камсыз кылган шаймандар менен толуп жатат. Бирок ар бир нерсенин өз баасы бар. Жылытылган отургуч бензиндин чыгымын 0,25 л / 100 км көбөйтөт, ал эми кондиционер ысык мезгилде 2 литрге чейин күйүүчү майды чыгымдай алат. Албетте, бул кабинанын ичиндеги бардык шаймандарды өчүрүп, тоңдуруп же ысыктан муунтуу керек дегенди билдирбейт, бирок кондиционерди тынымсыз бастырууга мажбурлоонун кажети жок, аны күйгүзүңүз капчык май куюучу жайда: "Ырахмат" деп айтат.

4-кадам

Бирок көпчүлүк бензиндер айрым айдоочулардын туура эмес айдоочулук стилинен улам колдонулуп жатат. Жаңы чыккан унаа күйүүчү майды көп сарптайт. Бул түшүнүктүү, ушунча чоң үйүлгөн металлды жылдыруу үчүн укмуштай энергия талап кылынат. Бир жерден кескин жулкунган адам таасирдүү көрүнөт, бирок бул кадимки акырындык менен баштоого караганда 3-4 эсе көп бензин талап кылат.

5-кадам

Берилген тиш канчалык төмөн болсо, мотордун айлануусу ошончолук жогору болот, демек, күйүүчү май көбүрөөк сарпталат. Өз убагында жылып, бийик тиштүү дөңгөлөктөргө отурууга аракет кыл. Төртүнчү редукцияда 50 км / саат ылдамдыкта, унаа үчүнчү редукцияга караганда күйүүчү майды 20% га аз сарптайт. Үнөмдөө кыйла олуттуу болуп жатат.

6-кадам

Машина стационардык режимде турганда, кыймылдаткычты иштетип койбоңуз. Эгерде сиз светофордо же темир жол өтмөгүндө көпкө турууга аргасыз экениңизди билсеңиз, анда унааны өчүрүңүз. Бекер ылдамдыкта, ал саатына 2 литрге чейин чыгымдай алат жана мындан эч кандай пайда жок.

7-кадам

Керексиз тормоздоодон жана ылдамдануудан сактаныңыз. Трассага чыккандан кийин, жогорку ылдамдыктагы тилкени тандап, мүмкүн болушунча ага карманууга аракет кыл. Адистер унаа жолдо жүрүүдө оптималдуу ылдамдык 110 км / с деп эсептешкен. Эгер сиз тезирээк баргыңыз келсе, анда жогорку газ километражына даяр болуңуз.

Сунушталууда: